Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Previsione della tenuta al mare di carene SWATH veloci |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Sea-keeping behaviour of high-speed SWATH marine vehicles |
Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
S.S.D | ING-IND/01 - ARCHITETTURA NAVALE |
Descrizione sintetica in italiano | La ricerca si propone di studiare caratteristiche di tenuta al mare di carene SWATH includendo l'effetto di struts multipli variamente inclinati con geometria non convenzionale dei corpi immersi verificando gli effetti della velocità di avanzo. Lo studio, condotto in collaborazione con MIT – iShip lab (Boston), utilizzerà prevalentemente metodologie basate su elementi di contorno(BEM). Gli effetti viscosi saranno introdotti in maniera approssimata nei metodi di previsione lineare nel dominio della frequenza. I metodi saranno estesi per poter considerare geometrie non usuali degli struts e dei corpi immersi. Ci si propone quindi di analizzare i casi di singolo strut e di multi-strut variamente inclinati La validazione dei metodi avverrà sulla base di risultati per uno SWATH convenzionale. Ci si propone un'applicazione U-RANSE per verificare gli effetti viscosi inseriti nei metodi BEM. |
Descrizione sintetica in inglese | Behaviour in waves of SWATH marine vehicles is studied. Effects of variously inclined single and multiple struts are included. A non- conventional geometry of immersed hulls is also considered and effects of advance velocity are verified. The study, carried out in co-operation with i-ship MIT laboratory (Boston), will be mainly based on BEM methods in frequency and in time domain. Approximations for viscous effects will be introduced into the linear methods in frequency domain. Extensions to available methodologies will be introduced to deal with inclined struts and non-usual geometries of struts and immersed hulls. Validations on the basis of a conventional SWATH will be carried out. A U-RANSE application is planned |
Data del bando | 17/04/2015 |
Numero di assegnazioni per anno | 1 |
E' richiesta mobilità internazionale? | yes |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
Nazionalità dei candidati |
OTHER |
Sito web del bando | http://www.unige.it/concorsi/assricerca/ |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
Importo annuale | 19367 |
Valuta | Euro |
Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
Comprende vitto e spese di viaggio | no |
Comprende il costo della ricerca | no |
Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) |
Titolo di studio per partecipare alla selezione specificato nel bando per ogni programma di ricerca. Il modulo per partecipare alla selezione è disponibile all'indirizzo: https://concorsi.unige.it/home Le domande e i CV spediti per e-mail non sono accettati |
Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) |
The qualification to apply every selection is specified in the notice for each research program. To apply for research grants: https://concorsi.unige.it/home Applications and CVs sent by e-mail are not accepted |
Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | valutazione dei titoli presentati e colloquio concernente gli argomenti previsti dal bando |
Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | evaluation of presented titles and interview on the subjects specified by the notice |
Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Genova |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Genova |
Codice postale | 16126 |
Indirizzo | Via Balbi, 5 |
Sito web | http://www.unige.it/concorsi/assricerca/ |
dottorato-assegni@unige.it |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 21/05/2015 - alle ore 00:00 |
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Come candidarsi | https://concorsi.unige.it/home |