Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sistemi elettrici innovativi per la mobilità sostenibile e la trazione |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Innovative electrical systems for sustainable mobility and traction. |
Campo principale della ricerca | Engineering |
Sottocampo della ricerca | Electronic engineering |
Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
S.S.D | ING-IND/32 - CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI |
Descrizione sintetica in italiano | La ricerca riguarderà lo studio di azionamenti elettici innovativi per la mobilità sostenibile e la trazione, in grado di equipaggiare veicoli elettrici e/o ibridi con diverso livello di ibridizzazione. Essi dovranno assicurare la tolleranza ai guasti, la massima efficienza di conversione e il contenimento dei costi. Le attività in particolare riguarderanno lo studio di nuove soluzioni non convenzionali (“open winding”, esafase, multi avvolgimento, multi azionamento) per sistemi di trazione, anche integrati con i sistemi di accumulo. Inoltre al fine di perseguire la robustezza e l’ottimizzazione energetica a tutti i livelli (algoritmo di controllo, macchina elettrica, convertitore statico di potenza) verrà sviluppata una modellistica avanzata dell’intero sistema elettromeccanico anche con tecniche di “hardware in the loop”. |
Descrizione sintetica in inglese | The research concerns the study of innovative electrical drives for sustainable mobility and traction, able to equip electric and/or hybrid vehicles with different levels of hybridization. They will have to ensure fault tolerance, the maximum conversion efficiency and a cost containment. The activities will cover in particular the study of new, unconventional solutions (open winding, six-phase, multi-winding, multi-drive) for traction systems, also integrated with storage systems. Furthermore, in order to pursue the robustness and energy optimization at all levels (control algorithms, electrical machines, power converters) an advanced modeling of the entire electro-mechanical system will be developed with hardware in the loop techniques |
Data del bando | 18/04/2016 |
Numero di assegnazioni per anno | 1 |
E' richiesta mobilità internazionale? | no |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
EUROPE |
Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
Sito web del bando | http://www.unict.it/node/2195 |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
Importo annuale | 23463.00 |
Valuta | Euro |
Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
Comprende vitto e spese di viaggio | no |
Comprende il costo della ricerca | yes |
Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) |
Dottori di ricerca (DR), in Ingegneria Elettrica, Energetica o discipline equivalenti o coloro che hanno conseguito un titolo equivalente all’estero. Possono essere, altresì, destinatari di assegni di ricerca i soggetti in possesso, di laurea Specialistica o Magistrale o Secondo il vecchio ordinamento in Ingegneria Elettrica, o lauree magistrali o lauree specialistiche ad essa/e equiparate, con curriculum scientifico professionale idoneo allo svolgimento di attività di ricerca. Ai candidati è richiesta conoscenza della lingua Inglese |
Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Catania |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Catania |
Codice postale | 95131 |
Indirizzo | piazza Università, 2 |
Sito web | http://www.unict.it |
dieei@unict.it |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 09/05/2016 - alle ore 00:00 |
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Come candidarsi | Other |