Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Progettazione innovativa per l’integrazione di sistema di generazione distribuita a bordo di navi passeggeri |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Innovative design methodology for integration of an energy distributed system on board passenger ships |
Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
S.S.D | ING-IND/01 - ARCHITETTURA NAVALE |
Descrizione sintetica in italiano | L’obiettivo è sviluppare un progetto innovativo per una nave da crociera di media/grande dimensione per una migliore prestazione in sicurezza ed efficienza energetica. L’attività si propone di superare il concetto di generazione di potenza concentrata in generatori di grande taglia e di utilizzare, per il carico hotel, un numero superiore di unità di generazione (di taglia più piccola), opportunamente distribuite a bordo. L’integrazione a bordo della nave delle unità di generazione verrà definita in base ad aspetti di autonomia zonale, carico da soddisfare e modalità, pesi ed ingombri, ricercando il minor impatto possibile sulle zone più importanti dal punto di vista commerciale. Particolare attenzione verrà posta alla tecnologia delle celle a combustibile. L’integrazione del concetto di generazione distribuita con i piani generali della nave verrà opportunamente studiata per una superiore capacità di sopravvivenza della nave in caso di incidente, incendio o falla. |
Descrizione sintetica in inglese | The aim of the activity is to develop an innovative design for a cruise ship of medium/large size, with specific attention to the energy issues on board, looking for a superior performance in terms of safety and energy efficiency. The target is to overcome the traditional concept of power generation based on large diesel gen-sets and to use, for the hotel needs, a superior number of power generation units (but of a smaller size), properly distributed on board. Number, typology, size and integration on board of the generation units will be defined in relation with aspects of zonal independence, electrical load, weights, volumes, auxiliaries, with the minimum possible impact on commercially valuable space. In this perspective, fuel cells technology will be particularly taken into account. The proper integration with the ship arrangement plan will be studied for a superior ship survivability in case of flooding or fire will be pursued. |
Data del bando | 18/01/2017 |
E' richiesta mobilità internazionale? | yes |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
Nazionalità dei candidati |
OTHER |
Sito web del bando | http://www.unige.it/concorsi/assricerca/ |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
Importo annuale | 19367 |
Valuta | Euro |
Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) |
Titolo di studio per partecipare alla selezione specificato nel bando per ogni programma di ricerca. Il modulo per partecipare alla selezione è disponibile all'indirizzo: https://concorsi.unige.it/home Le domande e i CV spediti per e-mail non sono accettati |
Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) |
The qualification to apply every selection is specified in the notice for each research program. To apply for research grants: https://concorsi.unige.it/home Applications and CVs sent by e-mail are not accepted |
Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | Valutazione dei titoli presentati e colloquio concernente gli argomenti previsti dal bando |
Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | Evaluation of presented titles and interview on the subjects specified by the notice |
Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Genova |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Genova |
Sito web | http://www.unige.it/concorsi/assricerca/ |
dottorato-assegni@unige.it |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 17/02/2017 |
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Come candidarsi | https://concorsi.unige.it/home |