Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Modelli di traffico veicolare e pedonale: dalle previsioni dei flussi alla gestione della sicurezza - RIF. 079/2017 |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Vehicular and pedestrian traffic models: from flow forecast to safety management - REF. 079/2017 |
| Settore Concorsuale | 01 - Scienze matematiche e informatiche |
| S.S.D | MAT/07 - FISICA MATEMATICA |
| Settore Concorsuale | 01 - Scienze matematiche e informatiche |
| S.S.D | MAT/08 - ANALISI NUMERICA |
| Descrizione sintetica in italiano | Il programma di ricerca riguarda lo studio e la simulazione di sistemi di particelle interagenti in particolar modo i flussi di traffico veicolare e pedonale, mediante modelli matematici. Esso si contraddistingue per un approccio multiscala al problema: le caratteristiche globali di questi sistemi sono descritte a partire da un'accurata analisi delle interazioni individuali tra le particelle. Il programma si propone di arricchire i modelli previsionali di traffico con aspetti di dinamica dei rischi individuali e della sicurezza collettiva. Esso si propone inoltre di contribuire allo studio e all'applicazione di strumenti matematici avanzati, quali le equazioni cinetiche di tipo Boltzmann/Fokker-Planck, i loro schemi di approssimazione numerica e i metodi di quantificazione dell'incertezza, attualmente molto considerati presso le comunità scientifiche che si occupano di sistemi multi-agente con interazioni di tipo decisionale-stocastico. |
| Descrizione sintetica in inglese | The research program deals with the study and the simulation of interacting multi-agent systems, particularly vehicular and pedestrian traffic flows, by means of mathematical models. Its hallmark is a multiscale approach to the problem: the global characteristics of such systems are recovered from an accurate analysis of the individual interactions among the particles. The program aims at enriching the standard predictive models of traffic flow with some aspects of individual risk dynamics and collective safety. It also aims at contributing to the study and the application of advanced mathematical techniques, such as the Boltzmann/Fokker-Planck kinetic equations, the related numerical schemes and the uncertainty quantification methods, which are nowadays highly considered in the scientific communities working on multi-agent systems with decision-based stochastic interactions. |
| Data del bando | 05/04/2017 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
OTHER |
| Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) |
Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Torino |
| Sito web | http://www.polito.it/ |
| ruo.assegnidiricerca@polito.it | |
| Telefono | +39 011 090 6136 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 20/04/2017 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |