Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Criteri e strategie per la mobilità urbana.Approccio integrato nella progettazione per la qualità urbana in città di medio-piccola dimensione |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Criteria and strategies for the sustainable urban mobility. An integrated approach for planning the urban quality in middle and small-size cities |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | - |
| Descrizione sintetica in italiano | Il tema della mobilità urbana sostenibile è diventato centrale nel dibattito urbanistico teso a delineare progetti, strategie e politiche per la qualità della vita dei cittadini. La città contemporanea, soprattutto nella realtà italiana, è l'esito di una concezione funzionalista che avrebbe dovuto garantire efficienza dei servizi, specializzazioni funzionali e integrazione fra le singole parti che concorrono a dare forma all'assetto insediativo. L'intelaiatura del sistema sarebbe stata assicurata - ed in gran parte ciò è avvenuto - dalla rete infrastrutturale della viabilità. Scarsa attenzione è stata posta sulle modalità del trasporto, che nel nostro Paese ha finito per privilegiare la mobilità privata su gomma. Questo modello di città è andato fortemente in crisi, con ripercussioni negative sulla qualità della vita, sui modi di abitare, lavorare, educarsi, accedere ai servizi e vivere gli spazi pubblici. |
| Descrizione sintetica in inglese | Nowadays the sustainable urban mobility is a key topic in the urban planning debate in arder to definc projects, strategies and policies to improve the quality of life of thc inhabitants. Especially in Italy, the contemporary parts of the cities are the product of the rationalist model, which should have guaranteed efficient facilities, functional specializations and integration among the parts, which shape the urban settlement. Tue framework of the whole system should have made by the infrastructure and road network - and it has happened in the majority of cases. On the other band, there have been a lack of attention on some mobility and transport ways; the result is that in ltaly the private cars are the most used transport way. This city model 1s nowadays declining, with negative consequences on the quality of life in living, working, educating, usmg facilities and enjoying the public spaces. |
| Data del bando | 27/06/2017 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
OTHER |
| Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | http://www.poliba.it |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Altri costi in italiano | E’ richiesto che il candidato alleghi alla domanda di partecipazione alla procedura per il conferimento dell’assegno, ricevuta di versamento pari ad € 25,82 a favore del Politecnico di Bari, Via Amendola n. 126/B, 70126, BARI - ITALIA, C/C 9704,come richiesto dal bando di selezione |
| Altri costi in inglese | Candidates are requested to forward receipt of payment of € 25,82 in favour of Politecnico di Bari, Via Amendola n. 126/b, 70126 BARI - ITALY, C/C 9704, together with the application for attending the procedure for awarding the research grant, as demanded by the announcement of selection |
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | VALUTAZIONE PER TITOLI E COLLOQUIO |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | Assessment on the basis of academic qualifications and an oral examination |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Bari |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Bari |
| Sito web | http://www.poliba.it |
| francesco.selicato@poliba.it | |
| Telefono | +390805963337 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 27/07/2017 |
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| Come candidarsi | Other |