Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Modellistica LES di un’elica navale dietro carena in Openfoam |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Large Eddy Simulation of a propeller behind a hull within the OPENFOAM framework |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/01 - IDRAULICA |
| Descrizione sintetica in italiano | La simulazione fluidodinamica dell’elica navale dietro carena, rappresenta un problema molto complesso e ingegneristicamente rilevante per l’ingegneria navale. Nel presente contesto, il problema viene affrontato da un punto di vista fluidodinamico e il progetto prevede lo sviluppo di un solutore numerico di tipo opensource (OPENFOAM) per lo studio computazionale del campo di moto turbolento generato dall’interazione tra l’elica e la carena di una nave. Il progetto prevede l’uso di modellistica ad alta risoluzione di tipo LES e lo sviluppo di un solutore numerico di tipo multiblocco che permette la rotazione di una griglia di calcolo rispetto ad un’altra. Per tale tipo di problema è previsto l’uso di interpolatori di ordine elevato e conservativi, per i flussi di massa e quantità di moto da una blocco all’altro della griglia di calcolo. Il solutore sarà poi applicato ad un caso applicativo di interesse per l’industria navale locale |
| Descrizione sintetica in inglese | The fluid-dynamic simulation of the propeller behind the hull is a very complex problem of relevance for naval engineering. In the present project, the problem is dealt with from a fluid-dynamic point of view. The project involves the development of a opensource numeric (OPENFOAM) solver for the computational study of the turbulent motion field generated by the interaction between the propeller and the hull of a ship. The project involves the use of high-resolution modeling of LES type and the development of a multiblock numeric solver that allows the rotation of a grid block with respect to another. For this kind of problem, the use of high order and conservative interpolators is required for mass and momentum fluxes from one block to another of the computational grid. The solver will then be applied to an engineering case of interest to the local naval industry |
| Data del bando | 12/10/2017 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
Italy |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | http://web.units.it/concorsi/ricerca/assegni-ricerca/pub |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Importo annuale | 19367 |
| Valuta | Euro |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 18 |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Trieste |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Academic |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Trieste |
| Codice postale | 34127 |
| Indirizzo | piazzale Europa 1 |
| Sito web | http://www.units.it |
| concorsidoc@amm.units.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 13/11/2017 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |