Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | “Integrazione dei sistemi di propulsione e ricarica delle batterie in veicoli elettrici e ibridi “Plug-in |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Integration of propulsion and battery charging systems in electric and hybrid Plug-in vehicles |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Electrical engineering |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/32 - CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI |
| Descrizione sintetica in italiano | Allo scopo di superare i limiti dei caricabatterie “on board” equipaggiati con dispositivi IGBT al Silicio con frequenze di commutazione di 5-30 kHz, la ricerca sarà focalizzata sull’utilizzo di dispositivi al Carburo di Silicio (SiC) ad elevata velocità di commutazione, in grado di raggiungere valori di densità di potenza superiori a 1kW/L ed di efficienza al di sopra del 93%. Lo studio inoltre riguarderà lo sviluppo di configurazioni di azionamenti elettrici bidirezionali “open end winding” in grado sia alimentare il motore elettrico in fase di propulsione, che di caricare le batterie del veicolo in fase di ricarica. Il progetto prevede altresì la preparazione di report scientifici e di pubblicazioni basati sui dati ottenuti nel corso della ricerca e la collaborazione nazionale/internazionale con altre unità di ricerca coinvolte su queste attività, nel contesto del progetto ECSEL "WINSIC4AP". |
| Descrizione sintetica in inglese | In order to overcome the limits of on board battery chargers based on slow switching Si-IGBT devices the research mainly concerns the exploitation of fast switching SiC devices in order to reach a target power density of 1kW/L and efficiency better than 93%. The study will also deals with the development of bidirectional, open end winding, motor drive configurations, tasked either to provide power to the electric motor, either to recharge the vehicle batteries. The project also envisages the preparation of scientific reports and publications based on data obtained during research and national / international collaboration with other research units involved in these activities, especially regarding the ECSEL project "WINSIC4AP". |
| Data del bando | 22/02/2018 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | http://www.unime.it/it/ricerca/assegni-di-ricerca |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
| Importo annuale | 24000 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Messina |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Messina |
| Codice postale | 98121 |
| Indirizzo | Piazza Pugliatti, 1 |
| Sito web | http://www.unime.it |
| dottorati@unime.it | |
| Telefono | 0906768909 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 14/03/2018 - alle ore 00:00 |
|---|