Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Governare l’impatto spaziale e territoriale della diffusione di veicoli a guida autonoma - riservato ai candidati che abbiano conseguito la laurea in una data non antecedente al 1/01/2015 – RIF. D.D.G. 832/2018 – Cod. Int. 22/18/F/AR-A |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Steering the spatial impacts of the diffusion of autonomous vehicles - reserved to candidates who have obtained the degree not prior to January 1 2015 - REF. D.D.G. 832/2018 – Cod. Int. 22/18/F/AR-A |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/20 - TECNICA E PIANIFICAZIONE URBANISTICA |
| Descrizione sintetica in italiano | Il programma è volto ad accrescere la conoscenza sulla diffusione dei veicoli a guida autonoma (VGA) , in particolare per quanto riguarda gli aspetti di governance connessi ai loro impatti socio-spaziali. Il programma intende esplorare il fenomeno mediante un approccio sociotecnico co-evolutivo, in una duplice prospettiva: a. esaminare come i VGA, inserendosi nelle pratiche quotidiane dei cittadini, potrebbero modificare la domanda di mobilità e le scelte localizzative, con conseguenti impatti sulla sostenibilità dei sistemi insediativi; b. analizzare come la diffusione dei VGA possa essere governata dalle pubbliche amministrazioni (anziché essere lasciata all’iniziativa privata da parte di potenti stakeholder come ad esempio le grandi case automobilistiche), in modo da integrarla nell’offerta complessiva di trasporto per perseguire la sostenibilità dei pattern di mobilità e di sviluppo insediativo che ne deriveranno. |
| Descrizione sintetica in inglese | The research programme aims at investigating which socio-spatial impacts the diffusion of autonomous vehicles (AVs) can generate, and how these impacts can be steered and managed. The programme adopts a co-evolutive socio-technic approach, based on a dual perspective: - assessing how AVs can be adopted by citizens in their daily routines and modify their mobility and localization choices, and which consequent impacts they can have on urban structures and fabrics; - analyzing how the diffusion of AVs can be steered by public administration (and not only by private companies), so to integrate them in a transport offer and pursue sustainability of mobility patterns and urban developments. |
| Data del bando | 23/04/2018 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
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| Paesi di residenza dei candidati |
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| Nazionalità dei candidati |
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| Sito web del bando | http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Torino |
| Sito web | http://www.polito.it/ |
| ruo.assegnidiricerca@polito.it | |
| Telefono | +39 011 090 6136 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 03/05/2018 - alle ore 00:00 |
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| Come candidarsi | Other |