Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | WP2 – Sistema propulsivo - Simulazione termo-strutturale ed ottimizzazione di componenti di motori a combustione interna. ” (CUP E94J18000100003). |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | WP2 – Powertrain system – Thermo-structural simulation and optimization of internal combustion engine components (CUP E94J18000100003). |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Industrial engineering |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/14 - PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE |
| Descrizione sintetica in italiano | Progettazione di un innovativo pistone in acciaio, realizzato tramite Additive Manufacturing. L’attività sarà sviluppata attraverso la definizione di una metodologia di calcolo basata sulla preparazione di modelli agli Elementi Finiti e tecniche di Ottimizzazione Topologica necessari alla ricerca della disposizione ottimale del materiale all’interno del componente al fine di resistere ai carichi di lavoro. In particolare, il flusso di lavoro prevede diversi fasi successive necessarie per il raggiungimento dei risultati cercati: 1. Analisi di un pistone in alluminio esistente che equipaggia un moderno motore a combustione interna ad elevate prestazioni. Creazione di un foglio di calcolo per la definizione dei carichi temici medi sull’intero ciclo motore e dei carichi meccanici per ogni grado motore. ...OMISSIS... |
| Descrizione sintetica in inglese | Developing an innovative steel piston manufactured via Additive Manufacturing technology. Finite Element analyses and topology optimizations will be employed in order to define the best material distribution into the component in order to let it resist when subjected to severe operating conditions. In particular, different steps will be considered: 1. Preliminary analysis of a modern alluminum piston of a high performance internal combustion engine. Development of a calculation spreadsheet for the definition of both thermal and mechanical loadings acting on the piston. ...OMISSIS... |
| Data del bando | 03/08/2018 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Stanziamento annuale (indicativo) | 23786 |
| Periodicità | 12 |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | http://www.unimore.it/bandi/Assegni-bandi.html |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
| Importo annuale | 19367 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 72 |
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | SELEZIONE PUBBLICA PER TITOLI E COLLOQUIO |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | SLECTIVE PUBLIC PROCEDURE BY QUALIFICATIONS AND INTERVIEW |
| Nome dell'Ente finanziatore | UNIMORE |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Academic |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | MODENA |
| Codice postale | 41121 |
| Indirizzo | VIA UNIVERSITA' 4 |
| Sito web | http://WWW.UNIMORE.IT |
| ufficio.selezioneassunzione@unimore.it | |
| Telefono | 059/2056075-6447-6503 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 30/08/2018 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |