Bandi per assegni di ricerca

Univ. MODENA e R. E.

Bando per assegno di ricerca

Descrizione del bando
Titolo del progetto di ricerca in italiano	Investigazione degli aspetti strutturali in powerunit ibride tramite modellazione numerica e validazione sperimentale
Titolo del progetto di ricerca in inglese	Investigation of the structural aspects in hybrid powerunit by numerical modelling and experimental validation

Campo principale della ricerca	Engineering
Sottocampo della ricerca	Mechanical engineering

Settore Concorsuale	09 - Ingegneria industriale e dell'informazione
S.S.D	ING-IND/14 - PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE

Descrizione sintetica in italiano	soluzione compatta ed innovativa per uno specifico problema di ibridizzazione per veicoli di piccole dimensioni. In particolare, la soluzione ricercata deve essere compatibile per motori a V implementando una soluzione “plug&go”, ottenuta rimuovendo una testa del motore termico e sostituendola con un motore elettrico, collegato direttamente all’albero motore tramite la catena di distribuzione originale. In particolare, il flusso di lavoro prevede le seguenti fasi di studio del sistema di trasmissione prescelto:Individuazione delle caratteristiche strutturali statiche (e.g. rigidezze statiche, resistenza a fatica) della catena di distribuzione del sistema di originale preso a riferimento. Analisi del comportamento dinamico del manovellismo e del sistema di distribuzione originale del motore a combustione interna...OMISSIS..
Descrizione sintetica in inglese	definition of the design process which aims to achieve an original and compact solution for a specific hybridization problem. In particular, the solution needs to be suitable for V-type engines representing a “plug&go” solution, keeping most of the engine components in order to contain costs and reduce possible reliability problems. In fact, the solution proposed consists in replacing one of the engine heads with an electric motor connected to the crankshaft by the original valvetrain transmission system. In detail, the research will consist in the following steps:Identification of the static structural performance (e.g. static stiffness, fatigue behavior) of the original transmission chain.Analysis of the dynamic behaviour of the crank mechanism and the valvetrain system of the original internal combustion engine. Analysis of the dynamic behavior of the proposed architecture considering also the electric motor and comparing it with the original system...OMISSIS...
Data del bando	17/10/2019
Numero di assegnazioni per anno	1
Stanziamento annuale (indicativo)	23.786
Periodicità	12 MESI
E' richiesta mobilità internazionale?	no
Paesi in cui può essere condotta la ricerca	Italy
Paesi di residenza dei candidati	OTHER
Nazionalità dei candidati	OTHER
Sito web del bando	http://www.unimore.it/bandi/Assegni-bandi.html

Dettagli dell'assegno di ricerca
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group)	Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate)
Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali?	yes
Importo annuale	19.367
Valuta	Euro
Comprende lo stipendio dell'assegnista	yes
Comprende vitto e spese di viaggio	no
Comprende il costo della ricerca	no
Massima durata dell'assegno (mesi)	72
Processo di selezione in italiano (breve descrizione)	PROCEDURA SELETTIVA PUBBLICA PER TITOLI E COLLOQUIO
Processo di selezione in inglese (breve descrizione)	SELECTIVE PUBLIC PROCEDURE BY QUALIFICATIONS AND INTERVIEW

Finanziatore
Nome dell'Ente finanziatore	UNIMORE
Tipologia dell'Ente	Academic
Paese dell'Ente	Italy
Città	MODENA
Codice postale	41121
Indirizzo	Via Università 4
Sito web	http://www.unimore.it

Contatto presso l'Ente
E-mail	ufficio.selezioneassunzione@unimore.it
Telefono	059/2056075-6447-7078

EU Research Framework Programme
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme?	No

Dettagli per la candidatura
Data di scadenza del bando	04/11/2019 - alle ore 00:00
Come candidarsi	Other