Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sistema di propulsione per una mobilità sostenibile - Rif. 292/2019-AR |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Propulsion for sustainable Mobility - Ref. 292/2019-AR |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO |
| Descrizione sintetica in italiano | Le principali attività di ricerca sono: 1) tecnologie e combustibili per la riduzione delle emissioni di CO2 e di inquinanti da motori a combustione interna (MCI) per autovetture e trasposto pesante: - sistemi di combustione innovativi (HCCI; combustione ad alta premiscelazione); - combustibili alternativi (CNG, H2/CNG, GPL, biocombustibili); - sistemi avanzati di charging (sovralimentazione; VVA; …); sistemi di iniezione di nuova generazione (iniezione diretta di GN e benzina; sistemi di iniezione per MCI diesel); diagnostica e simulazione della combustione e delle prestazioni di MCI; - controllo della combustione; - post-trattamento dei gas di scarico. 2) drivetrain di tipo ibrido-termico per la trazione terrestre: - gestione energetica della macchine elettriche e termiche a bordo veicolo; - strategie per la riduzione dei consumi e delle emissioni di inquinanti; - tecnologie per il miglioramento dell'efficienza di MCI. |
| Descrizione sintetica in inglese | The research areas are: 1) Technologies and fuels for carbon footprint and emission reduction in Heavy-Duty and Light-Duty vehicles based on internal combustion engines (ICE): - new combustion systems (HCCI/partially premixed combustion); - alternative fuels (CNG, H2/CNG, LPG, biofuels); advanced charging systems (turbocharging; variable valve actuation; …); advanced injection systems (CNG and gasoline direct injection; high-pressure injection systems for diesel ICEs); - modeling and diagnostic tools for combustion in multicylinder ICEs; - feed forward approach for combustion control; - aftertreatment systems. 2) Thermal hybrid powertrains for road transport: - energy efficient management of on-board electric and thermal systems; - strategies for the reduction of ICE emission and combustion noise; advanced technologies for high-efficient thermal engines (turbocharging, injection, EGR system, aftertreatment). |
| Data del bando | 25/10/2019 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
OTHER |
| Paesi di residenza dei candidati |
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| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | https://careers.polito.it/ |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: https://careers.polito.it/ |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: https://careers.polito.it/ |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Torino |
| Sito web | http://www.polito.it/ |
| ruo.assegnidiricerca@polito.it | |
| Telefono | + 390110906119 |
| Telefono | +390110905923 |
| Telefono | +390110906136 |
| Telefono | +390110906229 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 11/11/2019 |
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| Come candidarsi | https://careers.polito.it/ |