Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo di metodologie per il miglioramento della resilienza di infrastrutture stradali in condizioni di criticità idro-geologica partendo da dati di telefonia mobile |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development of resilience improvement strategies for road infrastructures affected by hydro- geologic hazards by using mobile phone-data |
Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
S.S.D | ICAR/02 - COSTRUZIONI IDRAULICHE E MARITTIME E IDROLOGIA |
Descrizione sintetica in italiano | L’assegnista collaborerà allo sviluppo di piattaforme ICT in grado di rilevare diverse tipologie di eventi ed emergenze, quali alluvioni e di fornire servizi al cittadino. Si dovrà focalizzare sul rilevamento e previsione a breve termine di potenziali situazioni di emergenza, quali affollamenti in condizioni di allerta meteo, calamità idrologico-idrauliche critiche per le infrastrutture stradali e la mobilità dei veicoli. Esaminerà in collaborazione con il Dipartimento di Economia, indici di affollamento, nel corso dell’anno, che evidenzino situazioni critiche per la mobilità stradale in concomitanza di eventi idrologici estremi. Ciò al fine di predisporre mappe dinamiche di esposizione delle persone e dei veicoli al pericolo di inondazione. Dalle osservazioni meteorologiche e dalle previsioni di possibili allagamenti della rete viaria si dovranno fornire informazioni utili per segnalare su sistemi monitori situazioni di pericolo e raccomandare percorsi alternativi |
Descrizione sintetica in inglese | The assistant researcher will have to collaborate in the development of ICT platforms capable of detecting different types of events and emergencies, such as floods, and providing services to citizens. It will focus on the detection and short-term forecast of potential emergency situations, such as crowds in meteorological alert conditions, critical hydrological-hydraulic disasters for road infrastructure and vehicle mobility. In collaboration with the Department of Economics and Management, it will have to examine crowding indexes during the year, that highlight critical situations for road mobility in conjunction with extreme hydrological events. This is in order to prepare dynamic maps of exposure of people and vehicles to the flooding hazard. In consideration of meteorological observations and forecasts of possible floodings affecting the road network, useful information must be provided to communicate dangerous situations on warning panels and to recommend alternative routes |
Data del bando | 22/06/2020 |
Numero di assegnazioni per anno | 1 |
E' richiesta mobilità internazionale? | no |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
Nazionalità dei candidati |
OTHER |
Sito web del bando | https://www.unibs.it/node/23175 |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Brescia |
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Tipologia dell'Ente | Academic |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Brescia |
Codice postale | 25121 |
Indirizzo | Piazza del Mercato n.15 |
Sito web | http://www.unibs.it |
francesca.meroli@unibs.it | |
Telefono | 030 3711251 |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 10/07/2020 - alle ore 00:00 |
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Come candidarsi | https://pica.cineca.it/unibs/dicatam2020-a005/ |