Bandi per assegni di ricerca

Univ. NAPOLI

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Bando per assegno di ricerca
Descrizione del bando
Titolo del progetto di ricerca in italiano Configurazioni circuitali, modellazione, analisi del funzionamento e dimensionamento di convertitori elettronici ad elevata potenza specifica per i sistemi di bordo di aerei a propulsione elettrica
Titolo del progetto di ricerca in inglese Circuit topology, modeling, operation analysis and design of high power-density converters for on-board power systems of full-electric aircrafts
Campo principale della ricerca Engineering
Sottocampo della ricerca Electrical engineering
Settore Concorsuale 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione
S.S.D ING-IND/32 - CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI
Descrizione sintetica in italiano È in primo luogo prevista l’analisi delle configurazioni circuitali di convertitori elettronici ad elevata potenza specifica per la gestione ottimale del flusso di potenza tra sistema di generazione/accumulo e attuatori. Sarà, quindi, individuata l’architettura di conversione in grado di ottenere migliori prestazioni in termini di efficienza, sicurezza ed affidabilità. Particolare attenzione sarà rivolta alle configurazioni circuitali di tipo multi-cellulare in grado di garantire maggiore tolleranza ai guasti. Si prevede, poi, lo sviluppo di un modello funzionale del convertitore a supporto del suo dimensionamento, che dovrà anche tenere conto degli ulteriori vincoli in termini di riduzione di pesi ed ingombri previsti dall’applicazione. Un opportuno set-up di simulazione dovrà testare le funzionalità del convertitore prescelto e verificare la rispondenza agli standard richiesti dalle applicazioni aeronautiche, con riferimento al profilo di missione assegnato.
Descrizione sintetica in inglese The research activity involves the analysis of high power-density converters to allow an optimal power management among generation/storage system and actuators on aircrafts. Then, a power converter architecture will be selected with the aim to achieve better performance in terms of efficiency, safety and reliability. Particular attention will be paid on multi-cellular circuit topologies able to guarantee higher fault-tolerance in the electric system of generation/storage and propulsion. Then, a functional model will be developed to support converter design by also taking into account the further constraints arising from the need of weight and dimension reduction required by the specific application. A suitable simulation set-up will be implemented in order to test the functionality of the chosen power converter and to verify the compliance with aircraft standard, with reference to the mission profile.
Data del bando 10/12/2020
Numero di assegnazioni per anno 1
Stanziamento annuale (indicativo) 31900
Periodicità 12 mesi
E' richiesta mobilità internazionale? no
Paesi in cui può essere condotta la ricerca Italy
Paesi di residenza dei candidati EUROPE
Nazionalità dei candidati EUROPE
Sito web del bando http://albo ufficiale www.unina.it ; www.dieti.unina.it

 

Dettagli dell'assegno di ricerca
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc)
Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? yes
Importo annuale 24.000
Valuta Euro
Comprende lo stipendio dell'assegnista yes
Comprende vitto e spese di viaggio no
Comprende il costo della ricerca no

 

Finanziatore
Nome dell'Ente finanziatore DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA ELETTRICA E DELLE TECNOLOGIE DELL'INFORMAZIONE UNIVERSITA' DI NAPOLI FEDERICO II
Tipologia dell'Ente Public research
Paese dell'Ente Italy
Città NAPOLI
Codice postale 80125
Indirizzo Via Claudio 21
Sito web http://www.unina.it; www.dieti.unina.it

 

Contatto presso l'Ente
E-mail sole@unina.it
Telefono 0817683216

 

EU Research Framework Programme
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? No

 

Dettagli per la candidatura
Data di scadenza del bando 05/01/2021 - alle ore 00:00
Come candidarsi Other