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| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo e integrazione di modelli per la simulazione di componenti di un powertrain elettrico |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development and integration of models for the simulation of different components in an electric powertrain |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Mechanical engineering |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | - |
| Descrizione sintetica in italiano | Il Progetto di Ricerca si propone di sviluppare modelli termici di diversi sottosistemi di un powertrain elettrico. Il lavoro verrà organizzato in due step: la prima parte dell’attività sarà finalizzata allo sviluppo di un modello di temperatura del rotore del motore elettrico, la seconda allo sviluppo di un modello termico del pacco batterie. Per quanto riguarda la temperatura rotore, verrà inizialmente svolta una ricerca bibliografica Successivamente, verrà sviluppato un modello che, utilizzando input disponibili all’unità di controllo del powertrain, sia in grado di stimare la temperatura (per rimpiazzare la misura, non disponibile a bordo veicolo). Anche nel caso della temperatura del pacco batterie verrà sviluppato un modello dinamico che, alimentato da informazioni riguardanti l’utilizzo del veicolo (telemetria) e i parametri ambientali sia in grado di prevedere l’andamento della temperatura in funzione della temperatura iniziale di condizionamento (parametro da ottimizzare). |
| Descrizione sintetica in inglese | The Research Project aims to develop thermal models for different subsystems of an electric powertrain. The research activity will be organized in two steps: the first part will be focused on the development of a thermal model suitable to predict the rotor temperature of the electric motor, the second step will consist in the development of a temperature model of the battery pack. With regard to the temperature model of the rotor, a detailed literature review will be carried out. Then, a model that, based on inputs available to the prowertrain control unit, estimates the temperature of the rotor will be developed (to replace the measurement, not available on-board). The thermal model for the battery pack will receive as inputs telemetry data about the vehicle status and several measurements representative of the ambient conditions, returning an estimation of the battery pack temperature as a function of the initial battery temperature (parameter to be optimized). |
| Data del bando | 07/10/2021 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | https://bandi.unibo.it/ricerca/assegni-ricerca |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | il bando e la modulistica per partecipare alla procedura di valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: https://bandi.unibo.it/ricerca/assegni-ricerca |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | to apply for research grants fill out the form available at the following address: https://bandi.unibo.it/ricerca/assegni-ricerca |
| Nome dell'Ente finanziatore | ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA' DI BOLOGNA - - DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA INDUSTRIALE |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Bologna |
| Sito web | http://www.unibo.it |
| vittorio.ravaglioli2@unibo.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 08/11/2021 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |