Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Analisi e modellazione dei dati relativi alle scelte di mobilità di studenti dipendenti dell'Università di Padova in relazione al periodo attuale e post pandemico. |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Analysis and modelling of data on mobility choices of students and employees of the University of Padua in relation to the current and post-pandemic period. |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Civil engineering |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/05 - TRASPORTI |
| Descrizione sintetica in italiano | L’introduzione dello smart working e della didattica a distanza messa in essere dai governi per contrastare gli effetti della pandemia ha generato un impatto significativo sulla mobilità, sia in termini di riduzione del numero di spostamenti, sia relativamente ai mezzi di trasporto utilizzati. Inoltre, la percezione del rischio di contagio nel TPL e la diffusione di nuovi servizi di mobilità tra la popolazione, sono altri aspetti che hanno inciso sul sistema dei trasporti. L’obiettivo principale del progetto è di analizzare e prevedere la domanda di mobilità riferita agli spostamenti sistematici di studenti e dipendenti dell’Università di Padova, in varie condizioni di evoluzione della pandemia, con riferimento sia alla quantificazione degli spostamenti che alla ripartizione modale degli stessi, nel breve e lungo periodo in cui nuove abitudini di mobilità si saranno consolidate. |
| Descrizione sintetica in inglese | The introduction of smart working and distance learning implemented by governments to tackle the effects of the pandemic has had a significant impact on mobility, both in terms of reducing the number of trips and the modes of transport used. In addition, the perception of the risk of infection in the public transport system and the diffusion of new mobility services among the population are other aspects that have affected the transport system. The main objective of the project is to analyse and forecast the mobility demand referred to the systematic journeys of students and employees of the University of Padua, in various conditions of evolution of the pandemic, with reference to both the quantification of the journeys and their modal distribution, in the short and long term in which new mobility habits will have been consolidated. The project will also define guidelines to support the identification and application of Mobility Management policies to promote sustainable travel. |
| Data del bando | 14/10/2021 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Stanziamento annuale (indicativo) | 19367 |
| Periodicità | 12 mesi |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | https://protocollo.unipd.it/albo/viewer |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Padova - Dipartimento di Ingegneria Civile, edile e ambientale - ICEA |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Padova |
| Codice postale | 35131 |
| Indirizzo | Via F. Marzolo, 9 |
| Sito web | https://www.dicea.unipd.it/ |
| ricerca@dicea.unipd.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 29/10/2021 |
|---|---|
| Come candidarsi | https://protocollo.unipd.it/albo/viewer |