Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sistemi di propulsione per una mobilità sostenibile - Rif. 017/2022 |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Green and Sustainable Powertrains - Ref. 017/2022 |
Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
S.S.D | ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO |
Descrizione sintetica in italiano | Le principali attività di ricerca sono: 1) Tecnologie e combustibili per la riduzione delle emissioni di CO2 e inquinanti da motori a combustione interna (MCI) per autovetture e trasporto pesante: - Sistemi di combustione innovativi (HCCI; combustione ad alta premiscelazione); - Combustibili alternativi (CNG, H2/CNG, GPL, biocombustibili); - Sistemi avanzati di charging (sovralimentazione; VVA; …); - Sistemi di iniezione di nuova generazione (iniezione diretta di GN e benzina, sistemi di iniezione per MCI diesel); - Diagnostica e simulazione della combustione e delle prestazioni di MCI; - Controllo della combustione; - Post-trattamento dei gas di scarico. 2) Drivetrain di tipo ibrido-termico per la trazione terrestre: - Gestione energetica della macchine elettriche e termiche a bordo veicolo; - Strategie per la riduzione dei consumi e delle emissioni di inquinanti; - Tecnologie per il miglioramento dell'efficienza di MCI. |
Descrizione sintetica in inglese | The research areas are: 1) Technologies and fuels for carbon footprint and emission reduction in Heavy-Duty and Light-Duty vehicles based on internal combustion engines (ICE): - New combustion systems (HCCI/partially premixed combustion); - Alternative fuels (CNG, H2/CNG, LPG, biofuels); - Advanced charging systems (turbocharging; variable valve actuation; …); - Advanced injection systems (CNG and gasoline direct injection; high-pressure injection systems for diesel ICEs); - Modeling and diagnostic tools for combustion in multicylinder ICEs; - Feed forward approach for combustion control; - Aftertreatment systems. 2) Thermal hybrid powertrains for road transport: - Energy efficient management of on-board electric and thermal systems; - Strategies for the reduction of ICE emission and combustion noise; - Advanced technologies for high-efficient thermal engines (turbocharging, injection, EGR system, aftertreatment). |
Data del bando | 26/01/2022 |
Numero di assegnazioni per anno | 2 |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
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Paesi di residenza dei candidati |
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Nazionalità dei candidati |
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Sito web del bando | https://careers.polito.it/ |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: https://careers.polito.it/ |
Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: https://careers.polito.it/ |
Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Torino |
Sito web | http://www.polito.it/ |
ruo.assegnidiricerca@polito.it | |
Telefono | 0110906229 |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 07/02/2022 |
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Come candidarsi | https://careers.polito.it/ |