Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Valutazione dell'impatto ambientale di sistemi frenanti per una mobilità futura sostenibile ed efficiente |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Evaluation of the environmental impact of brake systems for sustainable and efficient future mobility |
| Settore Concorsuale | 03 - Scienze chimiche |
| S.S.D | CHIM/01 - CHIMICA ANALITICA |
| Descrizione sintetica in italiano | La qualità dell’aria desta elevata preoccupazione in Europa. Il traffico veicolare fornisce un contributo significativo alle emissioni degli inquinanti atmosferici. Le emissioni non esauste rappresentano il principale contributo al PM emesso dal traffico veicolare. Risulta imperativo valutare l’efficienza di coppie tribologiche (pastiglia freno e rotore) innovative considerando il loro contributo alle emissioni non esauste. L'obiettivo del progetto è ridurre l'impatto ambientale dei sistemi frenanti diminuendo le emissioni di PM e del suo carico inquinante per soddisfare lo standard "EU Super Low Emission Vehicles". Il principale risultato atteso è l’ottimizzazione di coppie tribologiche per 3 tipi di veicoli a motore (a combustione interna, elettrico e ibrido) e 2 categorie di veicoli (auto di medie dimensioni e Sport Utility Vehicles), in grado di minimizzare le emissioni di PM ed il loro contenuto in inquinanti inorganici e massimizzare le prestazioni dell'impianto frenante. |
| Descrizione sintetica in inglese | Air quality represents a critical environmental concern in Europe. Vehicular traffic provides a significant contribution to the emissions of atmospheric pollutants. Non-exhaust emissions (brake and tire wear, road abrasion and resuspension) are the main contributor to traffic-related PM. It is imperative to evaluate the efficiency of innovative tribological couples (brake pad and rotor) considering their contribution to non-exhaust emissions. The main objective of the project is to reduce the environmental impact of the braking systems by decreasing the emissions of PM and its pollutant load to meet the "EU Super Low Emission Vehicles" standard. The main expected result is the optimization of tribological couples for 3 types of motor vehicles (internal combustion, electric and hybrid) and 2 categories of vehicles (midsize cars and Sport Utility Vehicles), able to minimize PM emissions and their content in inorganic pollutants and maximize the performance of the braking system. |
| Data del bando | 01/12/2022 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | https://webapps.unito.it/albo_ateneo/ |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
| Importo annuale | 20583 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il Bando (pubblicato sull'Albo d'Ateneo al n. rep. 5511 del 01/12/2022) contenente le modalità di iscrizione/partecipazione alla selezione e i requisiti è disponibile su https://webapps.unito.it/albo_ateneo/ . |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | The Call (published on Albo d'Ateneo no. 5511 on 01/12/2022) containing the selection requirements and how to apply is available at https://webapps.unito.it/albo_ateneo/ . |
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | Per titoli e colloquio. Il calendario dei colloqui viene pubblicato, entro la data di scadenza del bando, sull'Albo d'Ateneo ( https://webapps.unito.it/albo_ateneo/ ). I candidati NON riceveranno comunicazione di ammissione al colloquio. La domanda deve essere presentata tramite la procedura online https://pica.cineca.it/unito/assegni-di-ricerca-unito-2022-v/ - per informazioni: assegniricerca@unito.it |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | By qualifications and interview (in Turin, Italy). Dates and venues of the interviews are published, by the date of the deadline, on the official notice board of the website of the University of Turin ( https://webapps.unito.it/albo_ateneo/ ). The application must be presented by online procedure at https://pica.cineca.it/unito/assegni-di-ricerca-unito-2022-v/ - for informations: assegniricerca@unito.it |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Torino |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Turin |
| Sito web | http://www.unito.it/ |
| assegniricerca@unito.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 22/12/2022 |
|---|---|
| Come candidarsi | https://pica.cineca.it/ |