Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo metodologico di una procedura di valutazione dei carichi ammissibili negli elementi strutturali di autoveicoli ad elevate prestazioni |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Methodological development of an evaluating procedure for admissible loads of structural components in high performance cars |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/14 - PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE |
| Descrizione sintetica in italiano | Nel contesto specifico dello sviluppo di autoveicoli ad elevate prestazioni, lo scopo del progetto di ricerca proposto è quello di sviluppare una metodologia strutturata ed integrata che permetta di ottimizzare il prodotto a partire dalla definizione dei suoi requisiti prestazionali fino al soddisfacimento degli stessi. L'utilizzo di metodologie CAE (Computer Aided Engineering) per la verifica e la validazione delle scelte tecniche effettuate in tutte le fasi della progettazione consente una drastica riduzione dell'uso di prototipi fisici, comportando verifiche sperimentali solo sul veicolo finale assemblato. Lo sviluppo e l'applicazione delle metodologie proposte verrà supportato da analisi DOE (Design of Experiments) e si baserà su tecniche stocastiche di ottimizzazione, o più semplicemente di miglioramento, del progetto, multi obiettivo e multidisciplinari. |
| Descrizione sintetica in inglese | In the specific context of the design development of high performance cars, the aim of such research project is to develop a structured and integrated methodology able to optimize the product design, beginning from the definition of the performance requirements up to the achievement of the performance targets. The use of CAE (Computer Aided Engineering) methodologies to verify and validate the technical choices at the different design stages allows a drastic reduction of the physical prototypes, moving the final physical validation on the vehicles definitively and fully equipped. The development and the application of the proposed methodologies will be supported from DOE (Design of Experiments) analyses and based on multidisciplinary and multiobjective stochastic techniques of design improvement and optimization. |
| Data del bando | 27/03/2012 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
All |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.unina2.it/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=195&Itemid=690 |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Seconda Università degli Studi di Napoli |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Caserta |
| Codice postale | 81100 |
| Indirizzo | viale Beneduce n. 10 |
| Sito web | http://www.unina2.it |
| ufficio.ricerca@unina2.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 28/04/2012 - alle ore 00:00 |
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| Come candidarsi | Other |