Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Interazione tra flusso turbolento e acustica su una superficie trattata acusticamente: effetto su impedenza e resistenza - RIF.200/2023-AR |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Acoustic flow interaction over sound absorbing surfaces: effects on impedance and drag - REF.200/2023-AR |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/06 - FLUIDODINAMICA |
| Descrizione sintetica in italiano | La mancanza di conoscenze fondamentali sull'interazione tra un'onda acustica e uno strato limite turbolento che sfiora una superficie trattata acusticamente, come nel caso di un liner, è la causa di risultati inaspettati e non fisici riscontrati quando si esegue la caratterizzazione acustica della superficie fonoassorbente con effetto inverso metodi educativi. Questo perché acustica e aerodinamica non sono mai state del tutto accoppiate. Per colmare questa lacuna di conoscenze, in questo progetto integriamo gli esperimenti con simulazioni numeriche ad alta fedeltà risolte in scala con il metodo lattice-Boltzmann. I risultati numerici verranno utilizzati per spiegare la fisica dell'interazione acustico-flusso. Verranno sviluppate e applicate metodologie avanzate di analisi dei dati per separare la velocità indotta acusticamente vicino alla parete da quella idrodinamica. |
| Descrizione sintetica in inglese | The lack of fundamental knowledge of the interaction between an acoustic wave and a turbulent boundary layer grazing an acoustically treated surface, such as an acoustic liner, is the cause of unexpected and unphysical results found when performing the acoustic characterization of the sound absorbing surface with inverse eduction methods. This is because, in this field, acoustic and aerodynamic have never been fully coupled. To fill this knowledge gap, in this project we complement experiments with scale-resolved high-fidelity numerical simulations based on the lattice-Boltzmann very-large-eddy simulation method. Numerical results will be used to explain the physics of the acoustic-flow interaction. Advanced data analysis methodologies will be developed and applied to separate the acoustic-induced velocity near the wall from the hydrodynamic one. |
| Data del bando | 08/11/2023 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
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| Paesi di residenza dei candidati |
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| Nazionalità dei candidati |
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| Sito web del bando | https://careers.polito.it/ |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: https://careers.polito.it/ |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: https://careers.polito.it/ |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Torino |
| Sito web | http://www.polito.it/ |
| peps.assegnidiricerca@polito.it | |
| Telefono | +39 011 090 5923 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 20/11/2023 - alle ore 00:00 |
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| Come candidarsi | https://careers.polito.it/ |