Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sistemi di Accumulo dell’Energia Ibridi Altamente Integrati per Imbarcazioni Elettriche |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Highly-Integrated Hybrid Energy Storage Systems for Electric Vessels |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Industrial engineering |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/32 - CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI |
| Descrizione sintetica in italiano | L’attività di ricerca riguarda lo sviluppo, la modellistica, la gestione e il controllo di sistemi di accumulo dell’energia ibridi per imbarcazioni elettriche, con particolare riferimento ai rimorchiatori utilizzati all’interno delle aree portuali. L’obiettivo dell’attività è quello di sviluppare configurazioni altamente integrate, costituite da diverse tipologie di sistemi di accumulo dell’energia (batterie elettrochimiche, supercapacitori, celle a combustibile, etc.) in modo da poterne sfruttare le caratteristiche complementari, regolando i flussi di energia fra le diverse unità di accumulo e il motore elettrico di propulsione senza l’impiego di molteplici convertitori elettronici di potenza. Le configurazioni e i sistemi di gestione e controllo sviluppati saranno validati mediante studi in simulazione e/o sperimentali, utilizzando opportuni strumenti software e piattaforme hardware disponibili presso i laboratori del dipartimento. |
| Descrizione sintetica in inglese | The research activity concerns the development, modelling, management and control of hybrid energy storage systems for electric vessels, with particular reference to tugboats used within port areas. The goal of the activity is to develop highly integrated configurations, made up of different kinds of energy storage systems (electrochemical batteries, supercapacitors, fuel cells, etc.) in order to exploit their complementary features, regulating the energy flows among them and the electric propulsion motor without resorting to multiple power electronic converters. The proposed configurations, as well as the proposed management and control systems, will be validated through simulation and/or experimental studies, using appropriate software tools and hardware platforms available at the department laboratories. |
| Data del bando | 20/12/2023 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
EUROPE |
| Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
| Sito web del bando | https://dirpersonale.unica.it/concorsi/index.php?page=assegni |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Università di Cagliari |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Cagliari |
| Sito web | http://www.unica.it |
| alessandro.serpi@unica.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 19/01/2024 |
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| Come candidarsi | Other |