Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo di un modello di valutazione multidimensionale dei comportamenti alla guida in situazioni di rischio per ridurre l’incidentalità stradale di utenti vulnerabili della strada |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development of a multidimensional behavioral assessment model of driving behavior in risk road sites for accident reduction of vulnerable road users |
Campo principale della ricerca | Psychological sciences |
Sottocampo della ricerca | Psychology |
Settore Concorsuale | 11 - Scienze storiche, filosofiche, pedagogiche e psicologiche |
S.S.D | M-PSI/03 - PSICOMETRIA |
Descrizione sintetica in italiano | Il progetto mira allo sviluppo e validazione un modello di valutazione dei comportamenti alla guida in siti stradali pericolosi al fine di ridurre il rischio per gli Utenti Vulnerabili della Strada (UVS). Fattori comportamentali e psicofisiologici verranno presi in considerazione al fine di valutare l'efficacia di una serie di contromisure di sicurezza con l’ausilio di simulatori di guida e realtà virtuale. Saranno inoltre considerati aspetti cognitivi, emotivi e correlati psicofisiologici (e.g., eye-tracking). I risultati saranno analizzati tramite un approccio multi-prospettico (auto, moto, pedoni) non tralasciando caratteristiche psicologiche e di personalità. Un modello comportamentale di guida in contesti di rischio verrà sviluppato, testato e validato tramite appropriate tecniche statistiche e psicometriche (e.g., modellazione di equazioni strutturali), al fine di sviluppare un nuovo strumento utile a valutare e ridurre i rischi nell'interazione conducente-UVS. |
Descrizione sintetica in inglese | The project aims to develop a comprehensive behavioral assessment model of driving behavior in risky road sites for the reduction of road risk of Vulnerable Road Users (VRUs), taking advantage of behavioral and psychophysiological factors. The effectiveness of a range of safety countermeasures will be assessed with the use of multi-perspective simulation systems (driving simulators and virtual reality environments) considering cognitive demands, emotional activation, and psychophysiological correlates (e.g., eyetracking).Results from the simulative studies will be analyzed across perspectives (car driver, rider, pedestrian) and controlling for psychological and personality characteristics. A behavioral model of driving behavior will be developed, tested, and validated with the use of appropriate psychometric and statistical techniques (e.g., structural equation modeling), as a new tool for the evaluation and therefore reduction of risk conditions in the driver-VRU interaction. |
Data del bando | 06/02/2024 |
Numero di assegnazioni per anno | 1 |
Stanziamento annuale (indicativo) | 21000 |
Periodicità | mensile |
E' richiesta mobilità internazionale? | no |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
Nazionalità dei candidati |
OTHER |
Sito web del bando | https://www.unipd.it/albo-on-line |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | no |
Importo annuale | 21000 |
Valuta | Euro |
Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
Comprende vitto e spese di viaggio | no |
Comprende il costo della ricerca | no |
Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Padova - Dipartimento di Psicologia Generale |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Padova |
Codice postale | 35131 |
Sito web | https://www.dpg.unipd.it/ |
ricerca.dpg@unipd.it |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 21/02/2024 - alle ore 00:00 |
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Come candidarsi | https://pica.cineca.it |