Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo di modelli data driven di mobilità urbana per il progetto Digital Twin di Bologna |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development of data driven urban mobility models for the Digital Twin project of Bologna |
| Campo principale della ricerca | Physics |
| Sottocampo della ricerca | Computational physics |
| Settore Concorsuale | 02 - Scienze fisiche |
| S.S.D | - |
| Descrizione sintetica in italiano | Il candidato contribuirà allo sviluppo di modelli data driven per la mobilità urbana che utilizzeranno il dataset disponibile dei flussi di traffico registrati da un sistema di spire magnetiche (https://opendata.comune.bologna.it/). I modelli saranno integrati all'interno della piattaforma data-lake sviluppata da FBK (Fondazione Bruno Kessler) per il progetto Bologna Digital Twin. In particolare l’attività di ricerca riguarderà: 1) Comprendere la relazione tra le richieste di mobilità e i flussi di traffico registrati nella rete stradale utilizzando il “modello gravitazionale”; 2) Studio della transizione di congestione della rete stradale di Bologna e definizione di un indice del grado di congestione per una città; 3) Definire strategie per ottimizzare i flussi di traffico e ridurre il grado di congestione controllando la dinamica del semaforo. Durante l'attività di ricerca il candidato collaborerà con tutti i membri del team UNIBO coinvolti nel progetto Bologna Digital Twin |
| Descrizione sintetica in inglese | The candidate will contribute to the development of data driven models for urban mobility that can be interfaced with the available dataset of traffic flows recorded by a system of magnetic coils (https://opendata.comune.bologna.it/). The models have to be integrated within the data-lake platform developed by FBK (Bruno Kessler Foundation) for the Bologna Digital Twin project. In particular, the research activity will concern: 1) Understanding the relation among the mobility demands and the recorded traffic flows in the road network using ‘gravitational model’; 2) Studying the congestion transition of the Bologna road network and defining a congestion degree index for a city; 3) Defining strategies to optimize the traffic flows and to reduce congestion degree by controlling the traffic light dynamics. During the research activity the candidate will collaborate with all the member of the UNIBO team involved in the Bologna Digital Twin project. |
| Data del bando | 30/04/2024 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | https://bandi.unibo.it/ricerca/assegni-ricerca |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | il bando e la modulistica per partecipare alla procedura di valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: https://bandi.unibo.it/ricerca/assegni-ricerca |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | to apply for research grants fill out the form available at the following address: https://bandi.unibo.it/ricerca/assegni-ricerca |
| Nome dell'Ente finanziatore | ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITA' DI BOLOGNA - - DIPARTIMENTO DI FISICA E ASTRONOMIA |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Bologna |
| Sito web | http://www.unibo.it |
| difa.contratti@unibo.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 23/05/2024 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |