Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Tecniche di adattività di griglia per la modellazione di problemi di trasporto in mezzi porosi in condizioni di incertezza |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Mesh adaptation technique for transport modeling in porous media under uncertainty |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | - |
| Descrizione sintetica in italiano | La ricerca si occupa dello sviluppo di strumenti numerici per la modellazione di trasporto di soluti in mezzi porosi in condizioni di incertezza parametrica e concettuale.L’obiettivo principale è l’implementazione di una tecnica di adattività di griglia anisotropa e la sua applicazione per la riproduzione di dati sperimentali pubblicati in letteratura.L’analisi si focalizzerà su dati relativi a scale di laboratorio. Si analizzeranno diverse rappresentazioni modellistiche dei processi in esame. Obiettivo del progetto è studiare i possibili vantaggi derivanti dall’utilizzo di una tecnica di adattività di griglia in grado di determinare automaticamente dimensione, orientamento e forma ottimale degli elementi. Il confronto con dati sperimentali consentirà di quantificare direttamente l’impatto della tecnica impiegata sulla calibrazione dei parametri del modello di trasporto ed in studi riguardanti la propagazione di incertezza parametrica e concettuale |
| Descrizione sintetica in inglese | The research program is focused on the development of numerical tools for the solution of solute transport in porous media under parametric and conceptual uncertainty. In particular the goal of the research is the implementation of anisotropic mesh adaptation techniques to model published experimental data related to passive transport in heterogeneous and homogeneous porous media. The analysis will be focused on laboratory scale settings. Different modeling options will be considered. The objective of the program is to identify possible advantages deriving from the automatic adaptation of the mesh element size and orientation. Comparison with experimental data will allow to assess the impact of adaptive mesh technique in parameter estimation and uncertainty propagation studies related to solute transport in porous media. |
| Data del bando | 16/01/2013 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.polimi.it/lavora-con-noi/collaborazioni-di-ricerca/assegnidiricerca/ |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | Per partecipare alla selezione, si prega di leggere il bando disponibile sul sito web: http://www.polimi.it/lavora-con-noi/collaborazioni-di-ricerca/assegnidiricerca/ |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | In order to participate in the selection, please read the notice of selection (“bando”) available at the following website: http://www.polimi.it/lavora-con-noi/collaborazioni-di-ricerca/assegnidiricerca/ |
| Nome dell'Ente finanziatore | Dipartimento di Ingegneria Civile ed Ambientale |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | MILANO |
| Sito web | http://www.polimi.it |
| assgeniricerca@polimi.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 21/02/2013 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |