Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Supporto nell’individuazione dei parametri che maggiormente influenzano il verificarsi degli incidenti stradali e il loro livello di severità. |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Support the identification of the parameters that most influence the occurrence of road crashes and their severity level. |
Campo principale della ricerca | Engineering |
Sottocampo della ricerca | Civil engineering |
Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
S.S.D | ICAR/04 - STRADE, FERROVIE ED AEROPORTI |
Descrizione sintetica in italiano | Il programma dell’assegno di ricerca si inserisce nel progetto europeo "Selection of Appropriate Vehicle Restraint Systems" (SAVeRS) di cui UNIFI è il coordinatore. L'obiettivo del progetto è quello di realizzare una pratica e facile guida all’utilizzo dei dispositivi di ritenuta (Vehicle Restraint Systems (VRS) e uno strumento in ambiente web di facile utilizzo che permetta la scelta delle soluzioni più adeguate in base alla tipologia di strada e configurazioni di traffico, per tutti i tipi di elementi di ritenuta quali: barriere di sicurezza, attenuatori d 'urto, terminali, transizioni e dispositivi di protezione per le moto. |
Descrizione sintetica in inglese | The program of the research fellowship is part of the European research project "Selection of Appropriate Vehicle Restraint Systems" (SAVeRS) that UNIFI is the Coordinator. The aim of the SAVeRS project is to produce a practical and readily understandable VRS guidance document and a user-friendly web-based tool that will allow the selection of the most appropriate solution in different road and traffic configurations for all types of Vehicle Restraint Systems (VRS): safety barriers including parapets; crash cushions (including truck-mounted attenuators), terminals and transitions; motorcycle protection devices. |
Data del bando | 12/03/2013 |
Numero di assegnazioni per anno | 1 |
E' richiesta mobilità internazionale? | no |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
All |
Nazionalità dei candidati |
All |
Sito web del bando | http://www.unifi.it/CMpro-v-p-391.html |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
Importo annuale | 19367 |
Valuta | Euro |
Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
Comprende vitto e spese di viaggio | no |
Comprende il costo della ricerca | no |
Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Diploma di laurea (corso di studi di durata non inferiore a quattro anni, previsto dagli ordinamenti didattici previgenti al D.M. n. 509/1999) in Ingegneria Civile con indirizzo trasporti o laurea specialistica/magistrale, classe Civile con indirizzo infrastrutture conseguita ai sensi rispettivamente dei D.M. n. 509/1999 e n. 270/2004. |
Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) |
Degree (duration course of study not less than four years, referred to Ministerial Decree no. 509/1999) in Civil Engineering with specialization transportation or degree class Civil infrastructure achieved under respectively DM n. 509/1999 and n. 270/2004. |
Processo di selezione in italiano (breve descrizione) |
Il concorso è per titoli e per colloquio |
Processo di selezione in inglese (breve descrizione) |
The competition will be carried out by an evaluation of titles and examination, by means of an interview |
Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Firenze - Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale (DICEA) |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | FIRENZE |
Sito web | http://www.unifi.it |
dicea@pec.unifi.it |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | Fp7/Other |
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Data di scadenza del bando | 29/03/2013 |
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