Bando per assegno di ricerca
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Algoritmi di Routing Robusti per Reti di Trasporto Pubblico |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Robust Routing Algorithms for Public Transport Network |
Settore Concorsuale | 01 - Scienze matematiche e informatiche |
S.S.D | MAT/09 - RICERCA OPERATIVA |
Descrizione sintetica in italiano | Nello sviluppo di algoritmi di routing, una corretta modellazione degli effetti della limitata affidabilità di una rete è fondamentale in molte applicazioni. Assumere che la rete non subisca variazioni durante l'implementazione di una soluzione è poco realistico. Questo fattore gioca un ruolo cruciale nello sviluppo di route planner per sistemi di Trasporto Pubblico nei quali i diversi servizi sono affetti da incertezza. L'obiettivo finale di questo progetto di ricerca è lo sviluppo di un “navigatore” per il Trasporto Publico che sia in grado di far fronte all'inaffidabilità della rete di Trasporto Pubblico e che fornisca ai viaggiatori dei percorsi robusti che garantiscano il raggiungimento della propria destinazione in orario. Lo scopo è, inoltre, quello di costruire un sistema che reagisca in modo efficiente a informazioni real-time e di ideare un framework più generale possibile così da poter modellare sistemi di trasporto pubblico di città e complessità differenti. |
Descrizione sintetica in inglese | Modeling the effects of limited reliability of networks in modern routing schemes is important from the point of view of most applications . It is often unrealistic to assume that the nominal network known at the stage of decision making will be available in its entirety at the stage of solution implementation. This plays a crucial role in the development of route planners for Public Transportation systems in which the different services are affected by uncertainty.The final goal of this research project is to develop a navigator for Public Transportation capable to deal with the unreliability of the Public Transport network and to provide robust journeys to the travelers willing to reach their destination on time. Moreover, the scope is to build a system able to efficiently react to real-time information and to devise a framework as general as possible in order to model the public transportation system of different cities and different complexity. |
Data del bando | 29/11/2013 |
Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
Paesi di residenza dei candidati |
All |
Nazionalità dei candidati |
All |
Sito web del bando | http://web.uniroma2.it/modules.php?name=Content§ion_parent=4992 |
Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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Nome dell'Ente finanziatore | Dipartimento di Ingegneria Civile e Ingegneria Informatica |
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Tipologia dell'Ente | Public research |
Paese dell'Ente | Italy |
Città | Roma |
Sito web | http://www.uniroma2.it |
assegni.ricerca@amm.uniroma2.it | |
Telefono | 06 72592652 |
Telefono | 06 72592344 |
L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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Data di scadenza del bando | 20/12/2013 - alle ore 00:00 |
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