Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Analisi sperimentale di sistemi di raffreddamento per macchine a combustione interna |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Cooling system experimental analysis for internal combustion engine |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | - |
| Descrizione sintetica in italiano | Il raffreddamento delle turbine a gas e dei motori alternativi rappresenta un importante filone di ricerca per l’incremento delle prestazioni sia in ambito aeronautico che industriale. L’adozione di appropriate soluzioni tecnologiche consente l’incremento dei limiti di temperatura massima di ciclo e/o aumentano l’affidabilità dei componenti, complicando però la progettazione di palettature e/o liner di combustione, ma anche dei pistoni dei motori a combustione interna. Il progetto di ricerca specifico si basa su indagini sperimentale su modelli di componenti come palettature e liner di turbine a gas e pistoni di motori alternativi; le tecniche di misura impiegate sono la termografia sia infrarossa che basata sui TLC; sono poi previste misure basate su vernici sensibili alla concentrazione dei gas (PSP) e misure di velocità e visualizzazione flusso (PIV). Le attività sono condotte nell’ambito di progetti UE e di ricerca industriale. |
| Descrizione sintetica in inglese | Internal combustion engine cooling, for both gas turbine and reciprocating engine, is a key element for performance improvement in the industrial and aeronautic field. Advanced cooling solutions can allow the cycle maximum temperature and can increase components reliability; such improvement may introduce significant complications in design and manufacturing process of turbine vanes and blades, combustion liner for gas turbine, but, also of the pistons in the reciprocating engine. In this research project an experimental campaign will be realised for the study of cooled blade and vane, combustor liner and/or reciprocating engine pistons; different experimental techniques like IR and TLC thermography for heat transfer analysis and/or PIV for flow velocity measurement/visualization. Activities will be related to EU projects and industrial research programs. |
| Data del bando | 07/11/2011 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Stanziamento annuale (indicativo) | 22816 |
| Periodicità | annuale |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.unifi.it/CMpro-v-p-391.html |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
| Importo annuale | 22816 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | Il concorso è per titoli e per colloquio |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) |
The competition will be carried out by an evaluation of titles and examination, by means of an interview |
| Nome dell'Ente finanziatore | UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI FIRENZE - DIPARTIMENTO DI ENERETICA “SERGIO STECCO” |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Firenze |
| Codice postale | 50139 |
| Indirizzo | Via Santa Marta, 3 |
| Sito web | http://www.unifi.it |
| bruno.facchini@unifi.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | Fp7/Other |
|---|
| Data di scadenza del bando | 28/11/2011 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |