Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Analisi delle prestazioni strutturali e funzionali delle pavimentazioni stradali esistenti mediante l’esame delle caratteristiche stratigrafiche e superficiali acquisite con l’utilizzo di apparecchiature ad alto rendimento. |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Structural and functional performance analysis of the existing road pavements by examination of the superficial and stratigraphic characteristics acquired with use of high-performance equipment. |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/04 - STRADE, FERROVIE ED AEROPORTI |
| Descrizione sintetica in italiano | Lo studio che si richiede di affrontare nello svolgimento dell’Assegno di ricerca proposto, prevede lo sviluppo di modelli di analisi delle prestazioni strutturali e funzionali delle pavimentazioni stradali esistenti, mediante l’utilizzo di tecniche non distruttive (ad alto rendimento). In particolare, la ricerca dovrà basarsi sull’uso di strumentazioni di rilievo ad alto rendimento, quali il Ground Penetrating Radar ed il Road Surface Profilometer, i cui dati, indicativi della tipologia e consistenza degli strati nonché delle accelerazioni verticali indotte dalle irregolarità della superficie stradale, dovranno essere messi in correlazione per pervenire ad un giudizio globale di qualità delle pavimentazione anche attraverso la proposta di indicatori innovativi. |
| Descrizione sintetica in inglese | The study that is required to deal with in the course of the research proposed, provides the development of models for the analysis of structural and functional performance of existing road pavements, through the use of non-destructive techniques (high performance). In particular, the search must be based on the use of instrumentation significant high yield, such as Ground Penetrating Radar and Road Surface Profilometer, whose data, indicative of the type and consistency of the layers as well as vertical accelerations induced by the irregularities of the road surface , must be correlated in order to reach an overall judgment of the quality of the flooring through the proposal of innovative indicators. |
| Data del bando | 25/11/2013 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://ww2.unime.it/assric/ |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | no |
| Importo annuale | 19367 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Messina |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Messina |
| Codice postale | 98122 |
| Indirizzo | Piazza Pugliatti,1 |
| Sito web | http://www.unime.it |
| sbertino@unime.it | |
| Telefono | 0906768571 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 15/12/2013 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |