Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Progettazione hardware e sviluppo firmware per sistemi di localizzazione basati su architetture embedded e segnali a larga banda - Rif. 031/2014 |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Hardware design and firmware development for a real time locating system based on an embedded architecture and wide band signals - Ref. 031/2014 |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-INF/02 - CAMPI ELETTROMAGNETICI |
| Descrizione sintetica in italiano | Lo scopo di questo programma di ricerca è quello di sviluppare un sistema di guida automatico per veicoli. Il sistema deve rilevare la posizione (XY) del veicolo e il suo orientamento (alfa) nella superficie operativa. L'approccio è quello di utilizzare un sistema di localizzazione ultra-preciso in tempo reale, utilizzando la tecnologia più promettente ed innovativa per offrire livelli di accuratezza di localizzazione e di reattività senza precedenti. Il sistema di localizzazione sarà basato su di una infrastruttura fissa di nodi sincronizzati che trasmetteranno con una certa frequenza un segnale di riferimento a larga banda. Il nodo presente a bordo del veicolo riceverà i segnali trasmessi dai nodi fissi dell’infrastruttura e sarà in grado di calcolare la propria posizione. Il computer situato sul veicolo utilizzerà l’informazione di posizione per guidare il veicolo in modo corretto e sicuro secondo il suo programma. |
| Descrizione sintetica in inglese | The purpose of this research program is to develop an automatic guidance system for vehicles. The system must detect the position (XY) of the vehicle and its orientation (alpha) in the operating surface. The approach is to use a system of ultra-precise localization in real time, using the most promising technology and innovative to offer unprecedented levels of accuracy of localization and reactivity. The location system will be based on a fixed infrastructure of nodes synchronized with a certain frequency that will transmit a reference broadband signal. The node present in the vehicle will receive the signals transmitted by the fixed nodes and will be able to calculate its position. The computer located on the vehicle will use the position information to drive the vehicle safely and properly according to its program. |
| Data del bando | 05/02/2014 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
All |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Torino |
| Sito web | http://www.polito.it/ |
| ruo.persns@polito.it | |
| Telefono | +39 011 090 6136 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 17/02/2014 - alle ore 00:00 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |