Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sistemi avanzati di monitoraggio remoto dell’esercizio ferroviario e dei relativi consumi energetici - Rif. 059/2014 |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Advanced systems for remote monitoring of train operation and related energy consumption - Ref. 059/2014 |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/05 - TRASPORTI |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/14 - PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE |
| Descrizione sintetica in italiano | Il programma di ricerca riguarda i sistemi avanzati di monitoraggio remoto dell’esercizio ferroviario e dei relativi consumi energetici; tali ambiti di ricerca comprendono tre principali filoni di analisi: 1. difetti tipici dei carri ferroviari per trasporto intermodale, in relazione alle modalità d’esercizio, con l'impostazione d’un modello d’analisi dei medesimi, includendo i sensori adatti al monitoraggio delle anomalie; potrà essere predisposto un modello d’analisi dell’impianto frenante in collaborazione con l’area Meccanica, per prevedere l’evoluzione di guasti su impianti frenanti tipici dei carri intermodali; 2. fattori che influenzano i consumi energetici dei treni merci, a partire da: infrastruttura, modalità d’esercizio, conduzione del materiale rotabile e programmazione del servizio; 3. elementi connessi al mercato del trasporto merci ferroviario, in relazione ai fattori che lo influenzano, inclusi tecnico-economici. |
| Descrizione sintetica in inglese | The research programme is related with advanced systems for remote monitoring of rail operation and related energy consumption; these areas of research include the analysis of: 1. typical defects of rail wagons for intermodal transport, in relation with their operational features, including the proposal of an analysis model for them as well as sensors suitable for the monitoring of anomalies; an analysis model of the braking system might be proposed in collaboration with the Mechanical Engineering area, for foreseeing the evolution of damages on typical braking systems of intermodal wagons; 2. factors which influence the energy consumption of freight trains, starting from the infrastructure, the operation, the driving behavior of rolling stock and the planning of the service; 3. the element which are connected to the market of freight, in relation with the factors which influence it, including the technical-economic ones. |
| Data del bando | 21/03/2014 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
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| Paesi di residenza dei candidati |
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| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Il bando e la modulistica per partecipare alla valutazione comparativa sono disponibili all'indirizzo: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | To apply for research grants fill out the form available at the following address: http://www.swas.polito.it/services/concorsi/assric.asp |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Torino |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Torino |
| Sito web | http://www.polito.it/ |
| ruo.persns@polito.it | |
| Telefono | +39 011 090 6136 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 31/03/2014 |
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| Come candidarsi | Other |