Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sicurezza delle infrastrutture stradali, ferroviarie, aeroportuali, portuali e intermodali |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Safety of road, railway, airport, port and intermodal centers |
| Settore Concorsuale | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/04 - STRADE, FERROVIE ED AEROPORTI |
| Descrizione sintetica in italiano | Scopo della ricerca è definire metodologie innovative per stimare i livelli di sicurezza offerti dalle diverse tipologie infrastrutture viarie: strade, ferrovie, aeroporti, porti e centri intermodali. Il punto di partenza è rappresentato dalle metodologie basate sull’analisi di incidentalità e sull’analisi del rischio. Le procedure da elaborare dovranno essere differenziate in relazione alle criticità tipiche delle diverse infrastrutture. In tale ambito, si dovrà tener conto di come gli itinerari stradali e ferroviari, con la loro struttura “lineare” sono a servizio delle infrastrutture “puntuali” rappresentate dai porti, dagli aeroporti e dai poli intermodali. Il ruolo delle strade, dal punto di vista delle esigenze di sicurezza, sarà comunque quello predominante anche in virtù del fatto che proprio le strade sono caratterizzate da tassi incidentali di gran lunga superiori a quelli relativi alle altre infrastrutture viarie. |
| Descrizione sintetica in inglese | The aim of the research is to define innovative methodologies to estimate the safety levels offered by the infrastructure types different: roads, railways, airports, ports and intermodal centers. The starting point is represented by methods based on the accident analysis and risk analysis. The procedures to be developed, must be differentiated with respect to the critical aspects typical of the different infrastructures. Necessary to consider that the roads and railways, with their structure "linear" serve the "punctual" infrastructure represented by the ports, airports and intermodal centers. The role of the roads, with regard to safety requirements, will predominate because the roads are characterized by accident rates far higher than those of other transport infrastructure. |
| Data del bando | 15/07/2014 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
| Sito web del bando | http://www.unict.it/content/bando-684 |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
| Importo annuale | 19367.00 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | Sono ammessi i dottori di ricerca, i titolari di un diploma di scuola di specializzazione, i soggetti in possesso da almeno 3 anni di laurea specialistica o magistrale ovvero di diploma di laurea secondo il V.O., con curriculum scientifico. Non possono partecipare coloro che abbiano un grado di parentela o di affinità, fino al quarto grado compreso, con professore appartenente al dipartimento che ha deliberato il programma di ricerca, ovvero con il Rettore, o un componente del C d A dell’Ateneo. I requisiti devono essere posseduti alla data di scadenza del termine utile per la presentazione della domanda. I candidati sono ammessi con riserva. L’Amministrazione può disporre, in ogni momento, con provvedimento motivato, l’esclusione dalle pubbliche selezioni per difetto dei requisiti prescritti |
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | La selezione è per titoli e per colloquio sulla base dei seguenti criteri: valutazione dei titoli fino ad un massimo di 60 punti e 40 punti per il colloquio. Per essere ammessi al colloquio i candidati dovranno conseguire una valutazione titoli non inferiore a 30 punti . La valutazione dei titoli precede il colloquio e sarà resa nota mediante pubblicazione sul sito web del dipartimento interessato. La data del colloquio sarà comunicata ai candidati ammessi con raccomandata A.R. Al termine del colloquio, la Commissione forma l’elenco dei candidati, con l’indicazione del voto riportato. L’elenco verrà affisso presso la sede degli esami. La mancata presentazione al colloquio sarà considerata come rinuncia alla selezione, quale ne sia la causa. La votazione complessiva, per ciascun candidato,è determinata dalla somma dei punteggi ottenuti.La Commissione formula la graduatoria dei candidati che abbiano conseguito una votazione complessiva di almeno 70punti e a individuare il vincitore |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Catania |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Catania |
| Codice postale | 95131 |
| Indirizzo | Piazza Università n.2 |
| Sito web | http://www.unict.it |
| sleona@dica.unict.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 04/08/2014 |
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