Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo e caratterizzazione di polveri metalliche attivate meccanicamente per la propulsione e l'energia |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development and characterization of mechanically activated metal powers for propulsion and energetic applications |
| Settore Concorsuale | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | - |
| Descrizione sintetica in italiano | L'utilizzo in propulsione termochimica di polveri metalliche non convenzionali mira al miglioramento delle prestazioni degli attuali materiali energetici. I nanometalli rappresentano la miglior soluzione dal punto di vista della reattività. Questa soluzione tuttavia comporta problematiche di costo, sicurezza, e difficoltà pratica di applicazione. L'attivazione meccanica di polveri micrometriche ha dimostrato di incrementare la reattività del materiale senza ridurre drasticamente la dimensione delle particelle. Il candidato dovrà sviluppare metodologie sperimentali per incrementare la reattività di polveri metalliche micrometriche. Il lavoro comprenderà la messa a punto di tecniche di macinazione e di additivazione. Inoltre, parte dell'attività sarà dedicata ad elaborare tecniche diagnostiche per studiare le modifiche apportate ai materiali originali e i miglioramenti prestazionali ottenuti. |
| Descrizione sintetica in inglese | Unconventional metallic powders are investigated for use in thermochemical propulsion systems to enhance energetic material performance. Nanometals represent the best option, from the reactivity point of view. However, this class of particles features several drawbacks, such as cost, safety, and more issues concerning their application. The mechanical activation of micrometric metal powders has recently demonstrated to improve the reactivity of the baseline material without drastically reducing the initial size.Verifica sperimentale e numerica dell'efficienza di soluzioni tecniche innovative per la riduzione della resistenza aerodinamica degli aeromobili ad ala rotante. |
| Data del bando | 23/01/2015 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
AFRICA OCEANIA EUROPE NORTH AMERICA SOUTH AMERICA ASIA OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
AFRICA OCEANIA EUROPE NORTH AMERICA SOUTH AMERICA ASIA OTHER |
| Sito web del bando | http://www.polimi.it/lavora-con-noi/collaborazioni-di-ricerca/assegnidiricerca/ |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | Per partecipare alla selezione, si prega di leggere il bando disponibile sul sito web: http://www.polimi.it/lavora-con-noi/collaborazioni-di-ricerca/assegnidiricerca/ |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | In order to participate in the selection, please read the notice of selection (“bando”) available at the following website: http://www.polimi.it/lavora-con-noi/collaborazioni-di-ricerca/assegnidiricerca/ |
| Nome dell'Ente finanziatore | Politecnico di Milano – Dipartimento di Scienze e Tecnologie Aerospaziali |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Milano |
| Sito web | http://WWW.AERO.POLIMI.IT |
| assegniricerca@polimi.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | Fp7/Other |
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| Data di scadenza del bando | 16/02/2015 - alle ore 00:00 |
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| Come candidarsi | Other |