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| Titolo del progetto dell'incarico in italiano | Analisi delle caratteristiche reattive di combustibili sostenibili nei motori termici |
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| Titolo del progetto ddell'incarico in inglese | Sustainable fuels characteristic analysis for thermal engine applications. |
| Campo principale | Engineering |
| Sottocampo | Industrial engineering |
| G.S.D. | 09/IIND-06 - MACCHINE E SISTEMI PER L'ENERGIA E L'AMBIENTE |
| S.S.D | IIND-06/A - Macchine a fluido |
| Descrizione sintetica in italiano | Il progetto analizza la combustione di combustibili a ridotto impatto ambientale (e-fuel, ammoniaca, idrogeno e biocombustibili), valutandone efficienza, stabilità ed emissioni. Lo studio esamina l'effetto delle proprietà chimico-fisiche e delle condizioni operative (temperatura, pressione, composizione della miscela e promotori) su accensione, propagazione della fiamma, rilascio di calore e formazione di inquinanti. Le metodologie comprendono simulazioni OD/ID della cinetica chimica e della propagazione della fiamma con Cantera e CHEMKlN-Pro, analisi CFD 30 cnn Ansys Fluent e CONVERGE e prove sperimentali mediante imaging ad alta velocità FASTCAM. I risultati permetteranno di individuare combustibili e parametri operativi adatti a motori termici la propulsione e la generazione elettrica, favorendo sistemi più efficienti, affidabili e sostenibili. |
| Descrizione sintetica in inglese | The project investigates the combustion of fuels with a potentially lower environmental impact (e-fuels, ammonia, hydmen and biofuels), assessing combustion efficiency, stability and emission-reduction potential. The study examines the effects Of fuel physicochem'cal properties and Operating conditions (temperature, pressure, mixture composition and combustion promoters) on ignition, flame propagation, heat release and pollutant formation. Methods include OD/ID simulations of chemical kinetits and flame propagation using Cantera and CHEMKlN-Pro, 30 CFD analysis using Ansys Fluent and CONVERGE, and experimental testing with FASTCAM high-speed imaging systems. The results will identify suitable fuels and operating parameters for heat engines used in propulsion and electricity generation, the development of more efficient, reliable and sustainable systems |
| Data del bando | 29/10/2026 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotto l'incarico |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
EUROPE |
| Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
| Sito web del bando | https://www.unifg.it/it/ricerca/opportunita-la-ricerca/incarichi-di-ricerca/analisi-della-combustione-di-combustibili-alternativi-applicazioni-la-trazione-e-la-generazione-elettrica |
| Destinatari dell'incarico di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Università di Foggia |
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| Tipologia dell'Ente | Academic |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Foggia |
| Sito web | https://www.unifg.it |
| postlaurea@unifg.it |
| L'incarico finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 13/11/2026 - alle ore 23:59 |
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| Come candidarsi | Other |