Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Analisi multi-rischio per infrastrutture critiche resilienti |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Multi-Risk analysis for resilient Critical Infrastructure |
Descrizione sintetica in italiano | Al fine di valutare gli obiettivi di sostenibilità della progettazione della sicurezza delle Infrastrutture Critiche (es. gallerie stradali e ferroviarie), l'analisi quantitativa dil rischio consente di calcolare in tempo reale il livello di rischio dovuto al traffico, alle condizioni meteorologiche e all'affidabilità dei sottosistemi di sicurezza, per definire l'emergenza procedure di gestione (pianificazione delle emergenze), per l'estinzione degli incendi, la ventilazione, i sistemi di comunicazione e la gestione del traffico. Questo approccio indica i requisiti energetici minimi secondo la sintesi dei requisiti di sicurezza sostenibile. La ricerca introduce anche un nuovo concetto: GREEN TUNNEL Green risponde alla necessaria produzione di energia da fonti rinnovabili. Questa ricerca si concentra sull'analisi quantitativa dinamica del rischio in tempo reale (RTDQRA) per verificare la conformità con i criteri di accettabilità sociale e l'obiettivo di resilienza territoriale. |
Descrizione sintetica in inglese | In order to evaluate the sustainability objectives of the safety design of CIs (e.g. road and railway tunnels), the quantitative risk analysis allows to calculate the real-time risk level due to traffic, weather conditions and the reliability of safety subsystems, to define emergency management procedures (emergency planning), for fire extinguishing, ventilation, communication systems and traffic management. This approach indicates the minimum energy requirements according to the synthesis of sustainable safety requirements. The research also introduces a new concept: GREEN TUNNEL Green complies with the necessary energy production from renewable sources. This research focuses on Real-Time Dynamic Quantitative Risk Analysis (RTDQRA) to verify compliance with the social acceptability criteria and the territorial resilience goals. |
Numero posti | 1 |
Settore Concorsuale | 08/A2 - INGEGNERIA SANITARIA - AMBIENTALE, INGEGNERIA DEGLI IDROCARBURI E FLUIDI NEL SOTTOSUOLO, DELLA SICUREZZA E PROTEZIONE IN AMBITO CIVILE |
S.S.D | ING-IND/28 - INGEGNERIA E SICUREZZA DEGLI SCAVI |
Destinatari del bando (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
Data del bando | 20/01/2023 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
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Tipo di contratto | Other |
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Tempo | Other |
Organizzazione/Ente | Dipartimento Ingegneria Chimica Materiali Ambiente |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | Roma |
Organizzazione/Ente | Sapienza Università di Roma |
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Tipo | Academic |
Facoltà/Dipartimento/Laboratorio di ricerca | Dipartimento Ingegneria Chimica Materiali Ambiente |
Paese | ITALY |
Città | Roma |
giovanna.bianco@uniroma1.it |
Data di scadenza del bando | 04/02/2023 - alle ore 23:59 |
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Come candidarsi | dicma@cert.uniroma1.it |
Laurea | PhD or equivalent |
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Ambito della laurea | Engineering |
Campo principale della ricerca | Engineering |
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Sottocampo della ricerca | |
Anni di esperienza richiesti | 4 |
Lingua | ENGLISH |
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Livello di conoscenza della lingua | Good |