Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Metodi numerici per l'aerodinamica e l'aeroacustica per il progetto sostenibile e l'accettabilità sociale di velivoli per la mobilità aerea urbana 2022_RTDA_DAER_6 |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Computational aerodynamics and aeroacoustics methods for sustainable design and social acceptance for urban air mobility aircraft 2022_RTDA_DAER_6 |
Descrizione sintetica in italiano | L'ambito della ricerca è lo sviluppo di metodi di calcolo per l'aerodinamica e l'aeroacustica di velivoli innovativi per il trasporto aereo urbano. L'attività di ricerca si inquadra nell'ambito del Centro nazionale per la Mobilità sostenibile, finanziato dal PNRR. In particolare, l'attività riguarda lo Spoke 1: Air Mobility, con l'obiettivo di sviluppare nuove tecnologie e metodologie applicabili alla futura aviazione civile ecologica ad ala fissa e rotante, ad alta efficienza e a bassa impronta di carbonio, per i servizi di trasporto a medio/corto raggio, regionali e di pubblica utilità. Il ricercatore svilupperà metodologie e strumenti numerici per la valutazione della segnatura acustica dei velivoli in ambiente urbano e la sua riduzione, contribuendo al WP1 Progetto sostenibile e l'accettabilità sociale di velivoli per la mobilità aerea urbana. Finanziato dall'Unione europea - NextGenerationEU. |
Descrizione sintetica in inglese | The scope of the research is the development of computational methods for aerodynamics and aeroacoustics of innovative aircraft for urban air transport. The research activity is part of the National Centre for Sustainable Mobility, funded by the PNRR. In particular, the activity concerns Spoke 1: Air Mobility, with the aim of developing new technologies and methodologies applicable in the future green civil aviation for fixed and rotary wing, with high efficiency and low carbon footprint, for the medium/short range transport, regional and public utility services. The researcher will develop methodologies and numerical tools for the assessment of aircraft noise signature in urban environments and its mitigation, contributing to WP1 Sustainable design and social acceptance for urban air mobility. Funded by the European Union - NextGenerationEU. |
Descrizione del bando in italiano | |
Descrizione del bando in inglese | |
Numero posti | 1 |
Settore Concorsuale | 09/A1 - INGEGNERIA AERONAUTICA, AEROSPAZIALE E NAVALE |
S.S.D | ING-IND/06 - FLUIDODINAMICA |
Destinatari del bando (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
Data del bando | 13/01/2023 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
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Tipo di contratto | Temporary |
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Tempo | |
Ore settimanali | 00 |
Organizzazione/Ente | Politecnico di Milano |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | Milano |
Organizzazione/Ente | Politecnico di Milano |
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Tipo | Academic |
Paese | ITALY |
Città | Milano |
concorsi@polimi.it | |
Sito web | https://www.polimi.it/en/bandi-per-i-ricercatori-pnrr |
Data di scadenza del bando | 13/02/2023 - alle ore 23:59 |
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Come candidarsi | Other |
Laurea | PhD or equivalent |
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Ambito della laurea | Other |
Lingua | ENGLISH |
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Livello di conoscenza della lingua | Good |