Descrizione posizione

Titolo del progetto di ricerca in italiano	Dinamica, stabilità e controllo attivo di veicoli ferroviari e loro interazione con l’infrastruttura
Titolo del progetto di ricerca in inglese	Dynamic, stability and active control of railway vehicles and their interaction with the infrastructure
Descrizione sintetica in italiano	La ricerca riguarda la dinamica dei veicoli ferroviari con riferimento alle problematiche di stabilità, comfort di marcia e interazione tra veicolo ed infrastruttura. Sono previste attività di modellazione matematica dei veicoli ferroviario e dei loro principali componenti meccanici (carrelli, sospensioni etc.), simulazione numerica della dinamica di marcia considerando tipiche forme di eccitazione (irregolarità di binario, venti laterali etc.) e infine sperimentazione di laboratorio e in linea. Nella fase di modellazione matematica e simulazione particolare importanza avrà conto la schematizzazione delle forze di contatto tra ruota e rotaia e lo sviluppo di modelli di tipo multi-fisico per lo studio di sistemi controllati attivamente considerando la dinamica del sistema di attuazione. La fase sperimentale del lavoro riguarderà invece la dimostrazione e validazione dei risultati della ricerca, anche in riferimento al procedimento di omologazione del materiale rotabile.
Descrizione sintetica in inglese	The research programme is concerned with the running dynamics of railway vehicles: running stability, ride comfort, train-track interaction. Research activities will consist of mathematical modelling of railway vehicles and their components (bogies, suspension, etc.), numerical simulation of the running dynamics considering excitation of different nature (e.g. from track irregularity and crosswinds), laboratory and line tests. Mathematical modelling activities will be particularly aimed at defining suitable models of wheel/rail contact and multi-physics models for actively controlled vehicles, considering the dynamics of the actuation system. The experimental work will be focussed on the demonstration and validation of the concepts developed within the research, also in the light of the rolling stock homologation process.
Numero posti	1
Settore Concorsuale	09/A2 - MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE
S.S.D	ING-IND/13 - MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE
Destinatari del bando (of target group)	Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc)
Data del bando	03/07/2014

 

FP7 / PEOPLE / Marie Curie Actions

Research Framework Programme / Marie Curie Actions	No

 

Dettagli dell'impiego

Tipo di contratto	Permanent
Tempo	Full-time
Ore settimanali
Organizzazione/Ente	Politecnico di Milano
Paese (dove si svolgerà l'attività)	ITALY
Città	Milano

 

Contatto presso l'Organizzazione/Ente

Organizzazione/Ente	Politecnico di Milano
Tipo	Academic
Paese	ITALY
Città	Milano
Indirizzo	Piazza Leonardo da Vinci , 32
E-mail	concorsi@polimi.it
Sito web	http://www.polimi.it/lavora-con-noi/personaledocente/bandiperiricercatori/concorsiatempodeterminato/

 

Dettagli per la candidatura

Data di scadenza del bando	30/09/2014
Come candidarsi	Other

 

Titoli di studio richiesti

Laurea	PhD or equivalent
Ambito della laurea	Engineering

 

Esperienze di ricerca richieste

Campo principale della ricerca	Engineering
Sottocampo della ricerca
Anni di esperienza richiesti	3

 

Lingue richieste

Lingua	ENGLISH
Livello di conoscenza della lingua	Good