Descrizione posizione

Titolo del progetto di ricerca in italiano	Sviluppo di modelli, di strategie di gestione e di funzioni di controllo innovative per motori a combustione interna
Titolo del progetto di ricerca in inglese	Development of models, management strategies and innovative control functions for internal combustion engines
Descrizione sintetica in italiano	L’attività nel triennio si orienterà allo sviluppo di modelli descrittivi del comportamento di motori a combustione interna,implementandoli in funzioni di controllo anche innovative per migliorare la gestione del motore stesso.Un primo tema sarà la verifica delle potenzialità di utilizzo del segnale sonoro captato da un microfono posto nel vano motore per irrobustire le strategie di controllo della velocità di rotazione del turbocompressore,la diagnosi delle mancate combustioni e altre funzioni presenti nella ECU motore.Un secondo tema verterà sul comportamento di motori Diesel con alimentazione Dual Fuel,per migliorarne il comportamento con riduzione sia delle emissioni inquinanti che di rumorosità di funzionamento ai bassi carichi.Altre tematiche riguarderannoi sistemi di sovralimentazione(anche elettrici),le combustioni a bassa temperatura,il recupero di energia allo scarico,la misura e controllo della detonazione e la gestione ottimale di sistemi di propulsione ibridi
Descrizione sintetica in inglese	The activities in the three years will be directed to the development of models related to the behavior of internal combustion engines, and using them in control functions, also innovative, to improve the engine management. A first subject will be the verification of the potentials of use of the sound signal captured by a microphone placed in the engine compartment to strengthen the strategies for the control of the turbocharger rotational speed, the diagnosis of misfires and other functions present in the engine ECU. A second topic will focus on the behavior of Diesel engines feeded with Dual Fuel, to improve their behavior with reduction of pollutant emissions and of engine noise at low loads. Other themes will cover systems supercharging (also electrical), low temperature combustion, recovery of energy from exhaust gas, knock measurement and control and optimal management of hybrid propulsion systems
Numero posti	1
Settore Concorsuale	09/C1 - MACCHINE E SISTEMI PER L'ENERGIA E L'AMBIENTE
S.S.D	ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO
Destinatari del bando (of target group)	Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc)
Data del bando	16/11/2015

 

FP7 / PEOPLE / Marie Curie Actions

Research Framework Programme / Marie Curie Actions	No

 

Dettagli dell'impiego

Tipo di contratto	Temporary
Tempo	Other
Organizzazione/Ente	ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITÀ DI BOLOGNA
Paese (dove si svolgerà l'attività)	ITALY
Città	BOLOGNA

 

Contatto presso l'Organizzazione/Ente

Organizzazione/Ente	ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITÀ DI BOLOGNA
Tipo	Academic
Paese	ITALY
Città	BOLOGNA
E-mail	apos.ricercatoritempodeterminato@unibo.it
Sito web	http://www.unibo.it/it/ateneo/concorsi-e-selezioni/bandi-ricercatore-a-tempo-determinato/2015/Rif-4543-dipartimento-di-ingegneria-industriale-din-ssd-ing-ind-08

 

Dettagli per la candidatura

Data di scadenza del bando	17/12/2015 - alle ore 23:59
Come candidarsi	Other

 

Titoli di studio richiesti

Laurea	PhD or equivalent
Ambito della laurea	Engineering

 

Esperienze di ricerca richieste

Campo principale della ricerca	Engineering
Sottocampo della ricerca
Anni di esperienza richiesti	3

 

Lingue richieste

Lingua	ENGLISH
Livello di conoscenza della lingua	Good