Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo di modelli, di strategie di gestione e di funzioni di controllo innovative per motori a combustione interna |
---|---|
Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development of models, management strategies and innovative control functions for internal combustion engines |
Descrizione sintetica in italiano | L’attività nel triennio si orienterà allo sviluppo di modelli descrittivi del comportamento di motori a combustione interna,implementandoli in funzioni di controllo anche innovative per migliorare la gestione del motore stesso.Un primo tema sarà la verifica delle potenzialità di utilizzo del segnale sonoro captato da un microfono posto nel vano motore per irrobustire le strategie di controllo della velocità di rotazione del turbocompressore,la diagnosi delle mancate combustioni e altre funzioni presenti nella ECU motore.Un secondo tema verterà sul comportamento di motori Diesel con alimentazione Dual Fuel,per migliorarne il comportamento con riduzione sia delle emissioni inquinanti che di rumorosità di funzionamento ai bassi carichi.Altre tematiche riguarderannoi sistemi di sovralimentazione(anche elettrici),le combustioni a bassa temperatura,il recupero di energia allo scarico,la misura e controllo della detonazione e la gestione ottimale di sistemi di propulsione ibridi |
Descrizione sintetica in inglese | The activities in the three years will be directed to the development of models related to the behavior of internal combustion engines, and using them in control functions, also innovative, to improve the engine management. A first subject will be the verification of the potentials of use of the sound signal captured by a microphone placed in the engine compartment to strengthen the strategies for the control of the turbocharger rotational speed, the diagnosis of misfires and other functions present in the engine ECU. A second topic will focus on the behavior of Diesel engines feeded with Dual Fuel, to improve their behavior with reduction of pollutant emissions and of engine noise at low loads. Other themes will cover systems supercharging (also electrical), low temperature combustion, recovery of energy from exhaust gas, knock measurement and control and optimal management of hybrid propulsion systems |
Numero posti | 1 |
Settore Concorsuale | 09/C1 - MACCHINE E SISTEMI PER L'ENERGIA E L'AMBIENTE |
S.S.D | ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO |
Destinatari del bando (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
Data del bando | 16/11/2015 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
---|
Tipo di contratto | Temporary |
---|---|
Tempo | Other |
Organizzazione/Ente | ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITÀ DI BOLOGNA |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | BOLOGNA |
Organizzazione/Ente | ALMA MATER STUDIORUM - UNIVERSITÀ DI BOLOGNA |
---|---|
Tipo | Academic |
Paese | ITALY |
Città | BOLOGNA |
apos.ricercatoritempodeterminato@unibo.it | |
Sito web | http://www.unibo.it/it/ateneo/concorsi-e-selezioni/bandi-ricercatore-a-tempo-determinato/2015/Rif-4543-dipartimento-di-ingegneria-industriale-din-ssd-ing-ind-08 |
Data di scadenza del bando | 17/12/2015 - alle ore 23:59 |
---|---|
Come candidarsi | Other |
Laurea | PhD or equivalent |
---|---|
Ambito della laurea | Engineering |
Campo principale della ricerca | Engineering |
---|---|
Sottocampo della ricerca | |
Anni di esperienza richiesti | 3 |
Lingua | ENGLISH |
---|---|
Livello di conoscenza della lingua | Good |