Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Applicazione di tecniche avanzate di simulazione cfd per l’ottimizzazione dell’efficienza del powertrain di vetture da competizione |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Application of Three-dimensional CFD Simulation Advanced Methods for Improving the Powertrain Efficiency in Racing Cars |
Descrizione sintetica in italiano |
Il Ricercatore dovrà svolgere la ricerca nell’ambito delle seguenti attività, in coerenza con gli obiettivi del progetto di ricerca: 1. ANALISI DI SISTEMI DI PROPULSIONE IBRIDA BASATI SULL’USO COMBINATO DI MOTORI ENDOTERMICI ALTERNATIVI E MOTORI AD AZIONAMENTO ELETTRICO CON RIFERIMENTO SPECIFICO A 1.A Simulazioni tridimensionali fluidodinamiche del circuito di raffreddamento di batterie 1.B Simulazioni tridimensionali fluidodinamiche del circuito di componenti elettrici/elettronici 2. PROGETTAZIONE DEL MOTORE: OTTIMIZZAZIONE TERMO-FLUIDODINAMICA CON AUSILIO DEI PRINCIPALI STRUMENTI DI SIMULAZIONE CFD. - Sviluppo e applicazione di tecniche LES (Large Eddy Simulation) 3. SIMULAZIONE DELLA FASE DI INIEZIONE E FORMAZIONE DELLA MISCELA MEDIANTE ANALISI CFD. 4. OTTIMIZZAZIONE DELL’EFFICIENZA DEL PROCESSO DI COMBUSTIONE MEDIANTE ANALISI DI DATI SPERIMENTALI DEL CICLO INDICATO E SIMULAZIONI NUMERICHE. |
Descrizione sintetica in inglese |
The applicant should accomplish with the following duties according to the goals of the research project “Application of Three-dimensional CFD Simulation Advanced Methods for Improving the Powertrain Efficiency in Racing Cars”: 1. Simulation of Hybrid Powetrain with particolar focus on: - Battery cooling system CFD simulations; - ECU/KCU and Electric components cooling systems CFD simulations; 2. Reciprocating Internal Combustion Engine Thermo-Fluid Dynamics design: use of advanced CFD methods for improving thermal efficiency - A special focus on development and application of LES methods for the simulation of the intake flow 3. CFD Simulation of the Mixture Formation 4. Optimization of the combustion efficiency |
Numero posti | 1 |
Settore Concorsuale | 09/C1 - MACCHINE E SISTEMI PER L'ENERGIA E L'AMBIENTE |
S.S.D | ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO |
Destinatari del bando (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
Data del bando | 20/10/2011 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
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Tipo di contratto | Temporary |
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Tempo | Other |
Organizzazione/Ente | Alma Mater Studiorum - Università degli Studi di Bologna |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | BOLOGNA |
Organizzazione/Ente | Alma Mater Studiorum - Università degli Studi di Bologna |
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Tipo | Academic |
Paese | ITALY |
Città | BOLOGNA |
apos.ricercatoritempodeterminato@unibo.it | |
Sito web | http://www.unibo.it/Portale/Personale/Concorsi/RicercatoriTempoDeterminato/default.htm |
Data di scadenza del bando | 19/11/2011 - alle ore 23:59 |
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Come candidarsi | Other |
Laurea | PhD or equivalent |
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Ambito della laurea | Engineering |
Campo principale della ricerca | Engineering |
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Sottocampo della ricerca | |
Anni di esperienza richiesti | 3 |
Lingua | ENGLISH |
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Livello di conoscenza della lingua | Good |