Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Studio del processo di combustione in un motore di tipo Shock-Induced Combustion Ramjet (SHCRAMjet). |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Study of the combustion process in a Shock-Induced Combustion Ramjet engine (SHCRAMjet). |
Descrizione sintetica in italiano | L’attività di ricerca si svilupperà perseguendo i seguenti obiettivi: 1) sviluppo di un codice di calcolo con uno schema numerico ad elevata accuratezza nello spazio e nel tempo per la simulazione di flussi reagenti ad alto numero di Mach; il codice di calcolo dovrà fare uso dei protocolli per il calcolo parallelo ad alte prestazioni su CPU e GPU; 2) studio numerico del flusso turbolento di una miscela di aria e idrogeno; grazie all'elevata efficienza computazionale del codice di calcolo sviluppato si potrà affrontare la simulazione diretta dei fenomeni fisici coinvolti in questo flusso; 3) sviluppo di modelli di ordine ridotto per flussi reagenti ad alto numero di Mach; i risultati delle simulazioni verranno utilizzati per la formulazione e la validazione di modelli ridotti che, necessitando di risorse di calcolo contenute, potranno essere adoperati per calcoli ingegneristici in geometrie complesse. |
Descrizione sintetica in inglese | The research activity will be developed pursuing the following objectives: 1) development of a simulation tool employing a numerical scheme with high order of accuracy in space and time for the solution of high Mach number reactive flows; the code must make use of the protocols for high-performance computing on CPU and GPU; 2) numerical study of the turbulent flow of a mixture of air and hydrogen; thanks to the high computational efficiency of the developed code, the direct simulation of the physical phenomena involved in this flow will be carried out; 3) development of reduced order models for high Mach number reactive flows; the results of the detailed simulations of the previous step will be used for the formulation and validation of reduced models which, requiring limited computing resources, can be used for engineering calculations in complex geometries. |
Numero posti | 1 |
Settore Concorsuale | 09/A1 - INGEGNERIA AERONAUTICA, AEROSPAZIALE E NAVALE |
S.S.D | ING-IND/06 - FLUIDODINAMICA |
Destinatari del bando (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
Data del bando | 05/08/2020 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
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Tipo di contratto | Other |
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Tempo | Other |
Organizzazione/Ente | Politecnico di Bari |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | Bari |
Codice postale | 70126 |
Indirizzo | Via Amendola, 126/B |
Organizzazione/Ente | Politecnico di Bari |
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Tipo | Academic |
Facoltà/Dipartimento/Laboratorio di ricerca | Dipartimento di Meccanica, Matematica e Management |
Paese | ITALY |
Città | Bari |
Codice postale | 70126 |
Indirizzo | Via Amendola, 126/B |
michele.dellolio@poliba.it | |
anna.vasylchenko@poliba.it | |
giuseppe.giancaspro@poliba.it | |
monica.dammacco@poliba.it | |
Sito web | http://www.poliba.it |
Data prevedibile per l'assunzione | 30/12/2020 |
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Data di scadenza del bando | 01/10/2020 - alle ore 00:00 |
Come candidarsi | Other |