Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Interazione fluido-struttura per applicazioni di ingegneria del vento (prove sperimentali in galleria del vento e modellazione CFD) 2020_RTDB_DMEC_7 |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Fluid-structure interaction for wind engineering applications (wind tunnel experimental tests and CFD modelling) 2020_RTDB_DMEC_7 |
Descrizione sintetica in italiano | L'attività di ricerca riguarda l'ingegneria del vento, in particolare l'interazione fluido-struttura, con riferimento agli effetti del vento su ponti, veicoli, edifici e turbine eoliche. È prevista attività sperimentale in galleria del vento e attività di modellazione numerica, utilizzando le diverse metodologie di fluidodinamica computazionale disponibili (RANS, URANS, LES, DES). L'attività di ricerca riguarderà aspetti relativi sia alla modellazione delle forze medie dovute al vento, sia dei fenomeni transitori e degli effetti di picco, considerando l'evoluzione del fenomeno non stazionario. È previsto anche lo studio dell'interazione del vento con i veicoli, in particolare in ambito ferroviario e stradale, con riferimento al fenomeno del vento trasversale, accoppiato con diverse tipologie di infrastruttura (ponti, viadotti, rilevati) e diverse schermature (barriere frangivento o antirumore). |
Descrizione sintetica in inglese | The research activity will be conducted in the wind engineering field, in particular the fluid-structure interaction, with reference to the effects of wind on bridges, vehicles, buildings and wind turbines. Experimental activities in wind tunnel and numerical modeling are planned, using the different computational fluid dynamics methodologies available (RANS, URANS, LES, DES). The research will cover not only aspects concerning the modeling of the average forces due to the wind, but also transient ones and peak effects, considering the evolution of non-stationary phenomena.The study of the interaction of wind with vehicles is also foreseen, in particular in the railway and road sector, with reference to the phenomenon of cross wind, coupled with different types of infrastructure (bridges, viaducts, embankments) and various shieldings (windbreak barriers or anti-noise). |
Descrizione del bando in italiano | |
Descrizione del bando in inglese | |
Numero posti | 1 |
Settore Concorsuale | 09/A2 - MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE |
S.S.D | ING-IND/13 - MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE |
Destinatari del bando (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
Data del bando | 29/10/2020 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
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Tipo di contratto | Temporary |
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Tempo | Full-time |
Ore settimanali | 00 |
Organizzazione/Ente | Politecnico di Milano |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | Milano |
Organizzazione/Ente | Politecnico di Milano |
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Tipo | Academic |
Paese | ITALY |
Città | Milano |
concorsi@polimi.it | |
Sito web | https://www.polimi.it/en/faculty-and-staff/calls-and-competitions/calls-and-competitions-for-researchers/competitions-for-temporary-positions/ |
Data di scadenza del bando | 17/12/2020 - alle ore 23:59 |
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Come candidarsi | Other |
Laurea | PhD or equivalent |
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Ambito della laurea | Other |
Lingua | ENGLISH |
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Livello di conoscenza della lingua | Excellent |