Bandi per ricercatori a tempo determinato

Univ. BOLOGNA

Bando per ricercatore a tempo determinato
Descrizione posizione
Titolo del progetto di ricerca in italiano Middleware per Gestione Efficiente di Interazioni Vehicle-to-Vehicle e Vehicle-to-Infrastructure in Applicazioni di Stima Collaborativa di Traffico Veicolare
Titolo del progetto di ricerca in inglese Middleware for the efficient management of Vehicle-to-Vehicle and Vehicle-to-Infrastructure Communication in Collaborative Vehicular Mobility
Descrizione sintetica in italiano Le attività che il ricercatore RTD selezionato andrà a svolgere saranno in stretta coerenza con gli obiettivi del progetto di ricerca COLOMBO (in particolare, con quelli dei suoi Workpackage 1, 2 e 5, in cui l’Università di Bologna è primariamente impegnata – si veda documentazione allegata di progetto) e con quanto descritto sinteticamente nel seguito. Verranno investigate metodologie e sistemi innovativi capaci di: - stimare la densità di traffico veicolare sfruttando tutte le informazioni di monitoraggio veicolare disponibili, anche approssimate, tenendo in conto l’accuratezza e la precisione delle sorgenti eterogenee di monitoraggio; - indurre comportamenti emergenti in termini sia di “greediness” nelle azioni di monitoraggio autonomo da parte dei veicoli e dei semafori “intelligenti” che di comportamento medio conseguente della mobilità veicolare.
Descrizione sintetica in inglese The activities that the RTD will develop are in line with the objectives of the EU FP7 project COLOMBO (in particular with Work packages 1, 2 and 5 where the University of Bologna is primarily involved). The main activity is devoted to - find an estimation of traffic density by exploiting data fusion for all the monitoring information. These data could be approximate and inaccurate. The precision of the data sources will be fundamental for the data fusion algorithms. - Induce emergent behaviour both in terms of greediness in autonomous monitoring activities of vehicles and intelligent traffic lights and in terms of mean behaviour of vehicular mobility.
Numero posti 1
Campo principale della ricerca Computer science
Sottocampo della ricerca Autonomic computing
Campo principale della ricerca Engineering
Sottocampo della ricerca Aerospace engineering
Campo principale della ricerca Information science
Sottocampo della ricerca Archivistics
Settore Concorsuale 09/H1 - SISTEMI DI ELABORAZIONE DELLE INFORMAZIONI
S.S.D ING-INF/05 - SISTEMI DI ELABORAZIONE DELLE INFORMAZIONI
Destinatari del bando (of target group) Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc)
Data del bando 19/12/2012

 

FP7 / PEOPLE / Marie Curie Actions
Research Framework Programme / Marie Curie Actions No

 

Dettagli dell'impiego
Tipo di contratto Temporary
Tempo Other
Organizzazione/Ente Alma Mater Studiorum - Università di Bologna
Paese (dove si svolgerà l'attività) ITALY
Stato/Provincia Bologna
Città Bologna
Indirizzo apos.ricercatoritempodeterminato@unibo.it

 

Contatto presso l'Organizzazione/Ente
Organizzazione/Ente Alma Mater Studiorum - Università di Bologna
Tipo Academic
Paese ITALY
Città Bologna
E-mail apos.ricercatoritempodeterminato@unibo.it
Sito web http://www.unibo.it/Portale/Personale/Concorsi/RicercatoriTempoDeterminato/BandoRif3586.htm

 

Dettagli per la candidatura
Data di scadenza del bando 28/01/2013 - alle ore 23:59
Come candidarsi Other

 

Titoli di studio richiesti
Laurea PhD or equivalent
Ambito della laurea Computer science
Laurea PhD or equivalent
Ambito della laurea Engineering
Laurea Primary Degree or equivalent
Ambito della laurea Computer science
Laurea Primary Degree or equivalent
Ambito della laurea Engineering

 

Esperienze di ricerca richieste
Campo principale della ricerca Computer science
Sottocampo della ricerca Informatics
Anni di esperienza richiesti 3

 

Lingue richieste
Lingua ENGLISH
Livello di conoscenza della lingua Good