Bando per ricercatore a tempo determinato
Titolo del progetto di ricerca in italiano | Rif. 6352 - All. 18 - Sviluppo di powertrain innovativi ad alta efficienza e zero emissioni |
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Titolo del progetto di ricerca in inglese | Rif. 6352 - All. 18 - Development of High Efficiency, zero-emission powertrain |
Descrizione sintetica in italiano |
Il ricercatore RTD-A verrà chiamato a svolgere attività di ricerca inerenti al progetto “Sviluppo di powertrain innovativi ad alta efficienza e zero emissioni”, con particolare riguardo ad uno o più dei temi sotto elencati: - Configurazione ed implementazione di un laboratorio per testare, caratterizzare e ottimizzare powertrain a idrogeno basato su celle a combustibile in condizioni reali grazie allo sviluppo e all'implementazione di modelli HiL. - Sviluppo e validazione di un modello di simulazione dinamica del powertrain tramite il quale eseguire analisi di ottimizzazione della gestione e del layout dei suoi sottosistemi di raffreddamento e sui sistemi di alimentazione dell'aria e dell'idrogeno. - Studio dell'hardware ottimale e delle strategie di controllo per la gestione del powertrain a fuel cell e delle fonti energetiche a bordo. - Caratterizzazione e ottimizzazione di sottosistemi di propulsori [...] |
Descrizione sintetica in inglese |
According to the tasks of project “Development of High Efficiency, zero-emission powertrain”, the researcher will have to perform activities in one or more of the followings topics: - Laboratory setup and deployment in order to provide the test, characterization and optimization of the fuel cell based powertrain under real operation thanks to development and implementation of HiL models. - Development and validation of a virtual dynamic powertrain model aimed to perform the virtual Optimization of the H2 powertrain systems with particular emphasis of cooling subsystem and air and hydrogen supplying systems. - Investigation and development of optimal hardware and control strategies for the management of both torque and energy sources onboard. - Characterization and optimization of fuel-cell based powertrains [...] |
Numero posti | 1 |
Campo principale della ricerca | Engineering |
Sottocampo della ricerca | Mechanical engineering |
Settore Concorsuale | 09/C1 - MACCHINE E SISTEMI PER L'ENERGIA E L'AMBIENTE |
S.S.D | ING-IND/08 - MACCHINE A FLUIDO |
Destinatari del bando (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
Data del bando | 11/10/2022 |
Research Framework Programme / Marie Curie Actions | No |
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Tipo di contratto | Temporary |
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Tempo | Other |
Organizzazione/Ente | ALMA MATER STUDIORUM - Università di Bologna |
Paese (dove si svolgerà l'attività) | ITALY |
Città | Bologna |
Organizzazione/Ente | ALMA MATER STUDIORUM - Università di Bologna |
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Tipo | Academic |
Facoltà/Dipartimento/Laboratorio di ricerca | Dipartimento di Ingegneria Industriale - DIN |
Paese | ITALY |
Città | Bologna |
apos.ricercatoritempodeterminato@unibo.it | |
Sito web | https://bandi.unibo.it/docenti/rtd |
Data di scadenza del bando | 04/11/2022 |
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Come candidarsi | https://personale.unibo.it/ |
Laurea | PhD or equivalent |
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Ambito della laurea | Engineering |
Campo principale della ricerca | Engineering |
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Sottocampo della ricerca | |
Anni di esperienza richiesti | 3 |
Lingua | ENGLISH |
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Livello di conoscenza della lingua | Good |