Descrizione posizione

Titolo del progetto di ricerca in italiano	Procedura selettiva per la copertura di n. 1 posto di Professore Ordinario mediante chiamata ai sensi dell'art. 18, comma 1, della legge n. 240/2010
Titolo del progetto di ricerca in inglese	Selection for the recruitment of 1 ordinary professor (law n. 240/2010, article 18 paragraph 1))
Descrizione sintetica in italiano	Procedura selettiva per la copertura di n. 1 posto di Professore Ordinario mediante chiamata ai sensi dell'art. 18, comma 1, della legge n. 240/2010.
Descrizione sintetica in inglese	Selection for the recruitment of 1 ordinary professor (law n. 240/2010, article 18 paragraph 1))
Descrizione del bando in italiano	Tutti i dettagli relativi alla tipologia del posto messo a concorso, alle funzioni, ai requisiti di partecipazione, alle modalità di svolgimento della procedura selettiva sono indicati nel Decreto Rettorale n. 1376 del 22.10.2015 scaricabile dal sito internet dell'università degli Studi Roma Tre http://www.albopretorionline.it/uniroma/alboente.aspx
Descrizione del bando in inglese	Full details about the permanent positions of Associate Professor available, functions, partecipation requirements, timetable for selection procedure and candidates obligations listed in Rector's Degree No 1376 on October 22th, 2015 downloadable from Università degli Studi Roma Tre website http://www.albopretorionline.it/uniroma/alboente.aspx
Numero posti	1
Settore Concorsuale	08/A3 - INFRASTRUTTURE E SISTEMI DI TRASPORTO, ESTIMO E VALUTAZIONE
S.S.D	ICAR/04 - STRADE, FERROVIE ED AEROPORTI
Destinatari del bando (of target group)	Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc)
Data del bando	22/10/2015

 

FP7 / PEOPLE / Marie Curie Actions

Research Framework Programme / Marie Curie Actions	No

 

Dettagli dell'impiego

Tipo di contratto	Permanent
Tempo	Negotiable
Organizzazione/Ente	Università degli Studi Roma Tre
Paese (dove si svolgerà l'attività)	ITALY
Città	Roma
Codice postale	00154

 

Contatto presso l'Organizzazione/Ente

Organizzazione/Ente	Università degli Studi Roma Tre
Tipo	Academic
Paese	ITALY
Città	Roma
Codice postale	00154
E-mail	marzia.dacunto@uniroma3.it
E-mail	massimo.calano@uniroma3.it
Sito web	http://www.albopretorionline.it/uniroma/alboente.aspx
Fax	0657335252

 

Dettagli per la candidatura

Data di scadenza del bando	03/12/2015
Come candidarsi	Other

 

Titoli di studio richiesti

 

Requisiti aggiuntivi

Competenze richieste in italiano

Requisiti soggettivi per l'ammissione alla procedura: possono partecipare. a) i candidati che abbiano conseguito l'idoneità ai sensi della legge n. 210/1998 per la fascia dei professori ordinari, limitatamente al periodo di durata della stessa; b) i professori di prima fascia già in servizio presso altri Atenei italiani; c) studiosi stabilmente impegnati all'estero in attività di ricerca o insegnamento a livello universitario in posizione di livello pari a quello della prima fascia, sulla base delle tabelle di corrispondenza definite dal Ministero d) gli studiosi in possesso dell'abilitazione scientifica nazionale di cui all'art. 16 della legge n. 240/2010 per il settore concorsuale ovvero per uno dei settori concorsuali riconpresi nel medesimo macrosettore e per le funzioni oggetto della procedura stessa. Le specifiche funzioni che il vincitore sarà chiamato a svolgere in ambito scientifico, rispondenti al settore concor-suale e scientifico disciplinare oggetto della selezione faranno particolare riferimento alle indagini non distruttive su pavi-mentazioni e materiali stradali con specifico riferimento anche a tecnologie elettromagnetiche. L'impegno scientifico pre-suppone inoltre competenze relative alle verifiche di qua lità dci progetto stradale sotto il profilo dei mutui condizionamen-ti indotti dalla strada e relativa stima delle componenti di rischio. Le specifiche funzioni che il vincitore sarà chiamato a svolgere in ambito didattico riguardano le materie fondamentali del settore concorsuale e scientifico disciplinare oggetto della selezione e le tematiche più avanzate della sicurezza stradale e delle interferenze con rischi naturali ed antropici.